Nissan 200 SX

1.8 turbo

La macchina è in buono stato, non da collezione ma non presenta segni di ruggine dato che è stata parcheggiata in garage anche dai due precedenti proprietari, io l’ho acquistata a febbraio ‘22. La carrozzeria presenta qualche segno e una rientranza sotto il tappo benzina. Negli anni ho fatto eseguire i seguenti lavori: montaggio assetto D2 completamente regolabile con configurazione stradale sportiva, ad agosto 2024 è stata sostituita la cinghia distribuzione ed eseguito un tagliando completo, mentre a dicembre 2024 è stata montata la centralina della LinkECU con relativa rimappatura e aspirazione diretta con filtro a cono e con l’occasione sono stati sostituiti i supporti motore+cambio e la guarnizione dei collettori di scarico. La macchina si guida bene, è stabile ed ha un ottima tenuta. È molto agile e divertente, soprattutto su per i passi di montagna. Il motore gira lineare ed è reattivo, la turbina non spinge in modo esagerato (0,6 bar) ma fa il suo. Nel complesso è equilibrata, si può usare in città e poi andare a divertirsi con qualche curva. Ovviamente non è confortevole come come una station wagon e consuma abbastanza. Compreso nel prezzo fornisco svariati pezzi originali e ricambi, per esempio un cambio e una testa, elementi degli interni e di carrozzeria. Sono a disposizione per qualsiasi dubbio o info: 3338509287

Elencati qui sotto ci sono tutti i lavori e modifiche eseguite dai precedenti proprietari:
-Motore
Rebuilt completo a 74.776 km
Pistoni CP 83,5mm
Bielle Apex
Monoblocco rettificato 74 776 km
Turbina Garrett GT2554
Collettori in acciaio 6Boost
Pompa benza Walbro 255 l/h
Vaschetta liquido radiatore in alluminio
Volano montato a 74.776 km
Frizione montato a 74.776 km
Radiatore maggiorato JapSpeed
Fan Shroud a due ventole Mishimoto radiatore olio + valvola
Intercooler frontale XSPower
tubazioni varie
Recupero vapori olio + oil catch tank
viti testa ARP
Blueprint oil pressure switch
Blueprint thermostat
Nissan water pump montato a 74.776 km guarnizione testa Cometic 1,3mm
Nissan oil pump montato a 74.776 km
Boost Controller AEM montato a 81800km
Downpipe in acciaio
Scarico completo 3inch con dekat + 2 silenziatori + flessibile
Tubazioni turbina in treccia HEL
Tubazione frizione in treccia HEL
Bobine R8
Cavo conversione per bobine R8
Candele NGK

-Telaio/Freni
Barra antirollio posteriore
Pinze freno 300zx rettificate 81800km
Pompa freno 300zx nuova
Rimozione ABS
Dischi anteriori 300zx
Dischi posteriori S14
Pastiglie Ferodo DS2500
Ganasce freno a mano D1 Street Legal
Boccole ponte posteriore
Boccole antirollio posteriore
Boccole differenziale
barra bagagliaio
differenziale stock con bloccaggio maggiorato
barre di rinforzo nei fender
Testine sterzo TEIN Di street legal

-Estetica
Verniciatura completa a novembre 2020. Codice colore nella battuta della portiera. La base è un verde mazda mx5 anno 2006
Conversione mozzi da 4x114 a 5x114
Cerchi Enkei RPF1 17x9 et22
Passaruota ribattuti e allargati
Baule wingless
rimozione spruzzino e tergicristallo posteriore

-Interni
Volante Personal Grinta blu in pelle
Shortshifter
moquette blu
Freno a mano sbloccato
Rimozione impianto aria condizionata
strumenti aggiuntivi temp acqua, temp olio, pressione olio, AFR e pressione turbo