Mileage
80,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
03/2023
Fuel type
Electric
Power
480 kW (653 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 80,000 km
- First registration
- 03/2023
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 08/2024
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 480 kW (653 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Empty weight
- 2,359 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Other fuel types
- Electricity
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
- Electric Range
- 390 km
- Battery certificate
- Yes
- Battery Ownership
- Rented
- Charging time from 10% to 80%
- 30 min
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- White
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Ich verkaufe Ihnen unseren sehr gepflegten NIO ET7 mit einer 75 kWh-Mietbatterie zum monatliche Preis von 169,- € zzgl. zum Kaufpreis. Dadurch erhalten Sie Zugang zu den Nio-eigenen Power Swap Stations, die Ihnen an derzeit 20 Standorten (Stand 05/2025) in Deutschland den schnellen Akkuwechsel innerhalb weniger Minuten ermöglichen. Weitere PSS bestehen auch in den Niederlanden, Dänemark, Norwegen und Schweden.
Dadurch entfällt die potentielle Sorge, dass die Batterie im Auto über die Fahrdauer Schaden nimmt und hohe Folgekosten nach sich zieht. Unser ET7 wurde in München regelmäßig jährlich zur Durchsicht präsentiert. Das Auto ist mängelfrei ohne anstehende Reparaturen. Das Auto hat ab Erstzulasdung 5 Jahre Garantie, also noch eine Restagarantie von 3 Jahren. Zudem erhalten die Fahrzeuge permament neue Software-Updates, die das Auto kontinuierlich um Fahrzeugfunktionen erweitern. Das Auto fuhr sich mehrfach schon "wie ein neues Auto". Laut Nio besteht auf Wunsch auch die Möglichkeit des Ankauf der verbauten Batterie zum Zeitwert. Ich frage gerne nach, welche Zusatzkosten bei dem derzeitigen SOH berechnet wird.
Dadurch entfällt die potentielle Sorge, dass die Batterie im Auto über die Fahrdauer Schaden nimmt und hohe Folgekosten nach sich zieht. Unser ET7 wurde in München regelmäßig jährlich zur Durchsicht präsentiert. Das Auto ist mängelfrei ohne anstehende Reparaturen. Das Auto hat ab Erstzulasdung 5 Jahre Garantie, also noch eine Restagarantie von 3 Jahren. Zudem erhalten die Fahrzeuge permament neue Software-Updates, die das Auto kontinuierlich um Fahrzeugfunktionen erweitern. Das Auto fuhr sich mehrfach schon "wie ein neues Auto". Laut Nio besteht auf Wunsch auch die Möglichkeit des Ankauf der verbauten Batterie zum Zeitwert. Ich frage gerne nach, welche Zusatzkosten bei dem derzeitigen SOH berechnet wird.
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