Mileage
9,165 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1983
Fuel type
Gasoline
Power
25 kW (34 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sport touring
- Type
- Antique / Classic
Vehicle History
- Mileage
- 9,165 km
- First registration
- 02/1983
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 25 kW (34 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 347 cc
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 169 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Electric Starter
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
Vehicle Description
Moto Guzzi V35 Imola prima serie. È una bellissima moto conservata e tutta originale con pochissimi chilometri, reali. È stata utilizzata poco dai precedenti proprietari e zero da me. E’ completa di portapacchi originale Guzzi, carene laterali Stucchi, libretto uso e manutenzione originale, seconda chiave ed attrezzi. È targata Milano ed è sempre stata nel box.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Appena fatta la registrazione valvole e sostituito le candele. Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo è leggermente trattabile, ma non di molto perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché ne ho già un’altra e non riesco ad usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per eventuali futuri pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Appena fatta la registrazione valvole e sostituito le candele. Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo è leggermente trattabile, ma non di molto perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché ne ho già un’altra e non riesco ad usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per eventuali futuri pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
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