This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
70 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1955
Fuel type
Gasoline
Power
7 kW (10 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Moped
- Type
- Antique / Classic
- Country version
- Italy
Vehicle History
- Mileage
- 70 km
- First registration
- 01/1955
Technical Data
- Power
- 7 kW (10 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 192 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 1
- Empty weight
- 134 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Kickstarter
Colour and Upholstery
- Colour
- Beige
Vehicle Description
Il Galletto Moto Guzzi nacque nel 1950 dal progetto del fondatore Carlo Guzzi, che decise di combinare i vantaggi di una moto a ruote alte a quelli di uno scooter:
il mezzo forniva infatti lo scudo per le gambe, la facilità di utilizzo e la disponibilità di una ruota di scorta (tipici di uno scooter) alle prestazioni, comfort e tenuta di strada di una motocicletta.
Al Salone di Milano 1952 fu presentata una versione rivista del Galletto con motore portato a 175 cm³ (7 CV, 85 km/h), cambio a quattro marce ed impianto elettrico con funzione di emergenza (in caso di guasto della batteria).
All'inizio del 1954 il motore fu ulteriormente maggiorato, arrivando a 192cm³ (7,5 CV) con l'aggiunta l'alimentazione elettrica fornita da una dinamo da 6 Volt.
Il modello offerto è del 1955 ha attraversato un approfondito restauro documentato ed è stato radiato d’ufficio, ma con la targa originale (AP) ed i documenti a corredo è facilmente reimmatricolabile!
il mezzo forniva infatti lo scudo per le gambe, la facilità di utilizzo e la disponibilità di una ruota di scorta (tipici di uno scooter) alle prestazioni, comfort e tenuta di strada di una motocicletta.
Al Salone di Milano 1952 fu presentata una versione rivista del Galletto con motore portato a 175 cm³ (7 CV, 85 km/h), cambio a quattro marce ed impianto elettrico con funzione di emergenza (in caso di guasto della batteria).
All'inizio del 1954 il motore fu ulteriormente maggiorato, arrivando a 192cm³ (7,5 CV) con l'aggiunta l'alimentazione elettrica fornita da una dinamo da 6 Volt.
Il modello offerto è del 1955 ha attraversato un approfondito restauro documentato ed è stato radiato d’ufficio, ma con la targa originale (AP) ed i documenti a corredo è facilmente reimmatricolabile!
Leasing
Exclusive leasing offer from Mariani Simone
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 455,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 26.181,96
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerMariani Simone
ContactSimone Mariani
- VAT deductible
- Dealer price