Moto Guzzi California 1100
California 3 ie

Saive
€ 2,800
Mileage
12,200 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1997
Fuel type
Gasoline
Power
55 kW (75 hp)
Seller
Private seller

Basic Data

Body type
Chopper/Cruiser
Type
Used

Vehicle History

Mileage
First registration
03/1997
Last service
07/2025
Previous owner
1

Technical Data

Power
55 kW (75 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
1,100 cc
Gears
5
Cylinders
2

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Equipment

Colour and Upholstery

Colour
Red
Paint
Metallic

Vehicle Description

Moto Guzzi California 1100 ie (dite California 3) de 1997. Bicylindres en V de 1100 cm³.
12.200 kms au compteur (c'est certainement 112.200 kms)
Look incomparable pour les amateurs du style Chopper.
C'est la 1ère version de la California à bénéficier d'une injection.
Elle vient d'être entièrement révisée mécaniquement. Celle-ci inclut les opérations suivantes :
  • Remplacement de tous les fluides : moteur, boîte de vitesses, couple conique, fourche et frein
  • Nouveau filtre à huile (pour celui qui connaît les California, c'est un travail assez amusant à réaliser…)
  • Nouveau filtre à air
  • Nouvelles bougies et capuchons de bougie
  • Remplacement des joints spi de fourche
  • Ajustage du jeu aux soupapes
  • Pose d'une nouvelle batterie
  • Démontage du carter et nettoyage crépine
  • Nouveaux pneus avant et arrière (Bridgestone)
Cette moto dispose des valises originales Moto Guzzi en cuir. Elles ont également été rénovées. L'intérieur du réservoir est parfaitement sain et la moto présente une carrosserie en bel état.
La moto était immatriculée en plaque normale mais au vu de son âge elle peut être immatriculée en ancêtre sans souci.
En ce qui concerne le passage au contrôle technique, ce sera laissé au choix de l'acheteur. Le prix étant évidemment fonction du passage par mes soins ou non. Le prix annoncé inclus le passage au contrôle technique. Si l'acheteur préfère la passer lui-même, le prix sera évidemment adapté en fonction (remise à négocier).
Elle est mise en vente car je dispose d'autres motos et que je ne suis pas un grand amateur du look Chopper.
Je ne suis pas fermé à un échange.
Je vous remercie par avance d'éviter les offres ridicules qui n'auraient pour effet que de me et de vous faire perdre du temps puisque je ne prendrais pas la peine d'y répondre. Si vous souhaitez négocier, merci également d'éviter de le faire par mail ou par téléphone. En effet, il est toujours plus constructif de discuter devant la moto.
Pour toute information, n'hésitez pas à me contacter. Premier contact par mail.

Leasing

Private


Seller

Private seller
  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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