Mileage
171,737 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1987
Fuel type
Diesel
Power
53 kW (72 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 3
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 171,737 km
- First registration
- 03/1987
- General inspection
- 07/2026
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 53 kW (72 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,399 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,820 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
Colour and Upholstery
- Colour
- White
Vehicle Description
Schweren Herzens verkaufen wir unseren selbst ausgebauten „Blanco“. In den letzten Jahren ist er uns sehr ans Herz gewachsen, doch wir nutzen ihn leider zu selten – und dafür ist er einfach viel zu schade…
Der Bus wurde mit viel Zeit, Liebe und Handarbeit zu einem gemütlichen Zuhause auf Rädern umgebaut. Vom Boden über die Holzverkleidung und den Polsterbezügen fürs Bett bis hin zu den Filztaschen an den Hecktüren – alles ist unter professioneller Anleitung selbst gemacht.
Das Herzstück ist die Küchenzeile „auf Maß“, komplett gefertigt von Schreinerhand. Sie bietet nicht nur Platz für einen kleinen Kühlschrank, Campingkocher und Wasserkanister, sondern auch viel Stauraum in den Schubläden – ideal für Geschirr, Vorräte und alles, was man unterwegs braucht. Das ausziehbare Bett ist für zwei Erwachsene ausgelegt und lässt sich tagsüber platzsparend zurückbauen – die Polster dienen dann als Rückenlehne. Unter dem Bett befindet sich Stauraum für Gepäck und Campingzubehör.
Der Transporter wurde 2019 aus Italien reimportiert, komplett entkernt und neu aufgebaut (inkl. Vollisolierung mit Armaflex). Er besitzt eine Zweitbatterie (Bordbatterie), die von einem 150 W Solarpanel (monokristallin) geladen wird. Das Fahrzeug hat eine Sonder-Kfz Wohnmobil Zulassung und H-Kennzeichen (Oldtimer), was sich sehr positiv auf Steuern und Versicherungskosten auswirkt. Zudem entfallen die Umweltauflagen (z.B. keine Einschränkungen bei Umweltzonen). Der Bus ist scheckheftgepflegt, alle Rechnungen sind vorhanden und können gerne (vorab) intensiv studiert und dann mitgegeben werden.
TOP: unser „Blanco“ hatte in seinen 38 Betriebsjahren noch keinen einzigen Kontakt mit Streusalz. Der Unterboden (inkl. Radkästen, Radläufe, usw.) ist komplett rostfrei, das ganze Fahrzeug ungeschweißt. Gerne intensiv in Augenschein nehmen, ein absoluter Traum :-).
Wir hoffen, einen neuen Besitzer für unseren „Blanco“ zu finden, der seinen Charme, die Liebe zu den Details und den Wert eines Oldtimers in diesem Zustand zu schätzen weiß. Wir freuen uns auf euren Kontakt, eure Fragen und euer ehrliches Interesse. Bis bald...
Nachtrag 30.5.: nachdem ein Interessent Bilder vom Entkernen und Ausbau sehen wollte, stellen wir diese natürlich gerne allen zur Verfügung (siehe Ergänzung bei den Fotos).
Der Bus wurde mit viel Zeit, Liebe und Handarbeit zu einem gemütlichen Zuhause auf Rädern umgebaut. Vom Boden über die Holzverkleidung und den Polsterbezügen fürs Bett bis hin zu den Filztaschen an den Hecktüren – alles ist unter professioneller Anleitung selbst gemacht.
Das Herzstück ist die Küchenzeile „auf Maß“, komplett gefertigt von Schreinerhand. Sie bietet nicht nur Platz für einen kleinen Kühlschrank, Campingkocher und Wasserkanister, sondern auch viel Stauraum in den Schubläden – ideal für Geschirr, Vorräte und alles, was man unterwegs braucht. Das ausziehbare Bett ist für zwei Erwachsene ausgelegt und lässt sich tagsüber platzsparend zurückbauen – die Polster dienen dann als Rückenlehne. Unter dem Bett befindet sich Stauraum für Gepäck und Campingzubehör.
Der Transporter wurde 2019 aus Italien reimportiert, komplett entkernt und neu aufgebaut (inkl. Vollisolierung mit Armaflex). Er besitzt eine Zweitbatterie (Bordbatterie), die von einem 150 W Solarpanel (monokristallin) geladen wird. Das Fahrzeug hat eine Sonder-Kfz Wohnmobil Zulassung und H-Kennzeichen (Oldtimer), was sich sehr positiv auf Steuern und Versicherungskosten auswirkt. Zudem entfallen die Umweltauflagen (z.B. keine Einschränkungen bei Umweltzonen). Der Bus ist scheckheftgepflegt, alle Rechnungen sind vorhanden und können gerne (vorab) intensiv studiert und dann mitgegeben werden.
TOP: unser „Blanco“ hatte in seinen 38 Betriebsjahren noch keinen einzigen Kontakt mit Streusalz. Der Unterboden (inkl. Radkästen, Radläufe, usw.) ist komplett rostfrei, das ganze Fahrzeug ungeschweißt. Gerne intensiv in Augenschein nehmen, ein absoluter Traum :-).
Wir hoffen, einen neuen Besitzer für unseren „Blanco“ zu finden, der seinen Charme, die Liebe zu den Details und den Wert eines Oldtimers in diesem Zustand zu schätzen weiß. Wir freuen uns auf euren Kontakt, eure Fragen und euer ehrliches Interesse. Bis bald...
Nachtrag 30.5.: nachdem ein Interessent Bilder vom Entkernen und Ausbau sehen wollte, stellen wir diese natürlich gerne allen zur Verfügung (siehe Ergänzung bei den Fotos).
Insurance

Insure this Mercedes-Benz T1 now?
€ 18000

Step 1
Step 1
Compare rates

Step 2
Step 2
Take out insurance and receive an eVB

Step 3
Step 3
Register your car and drive off
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price