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Mileage
187,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1994
Fuel type
Gasoline
Power
170 kW (231 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
- Offer number
- 94
Vehicle History
- Mileage
- 187,500 km
- First registration
- 07/1994
- Last service
- 11/2022
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 170 kW (231 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,199 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,780 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Regular/Benzine 91
- Fuel consumption
12.5 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 1 g/km (comb.)
- Emission class
- Euro 2
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Panorama roof
- Power windows
- Rain sensor
- Sunroof
- Entertainment & Media
- CD player
- Digital radio
- MP3
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Distance warning system
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Glare-free high beam headlights
- High beam assist
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels (16")
- Ambient lighting
- Automatically dimming interior mirror
- Catalytic Converter
- Spare tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Manufacturer colour
- TURMALINGRUEN METALLIC (269)
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
La SL R129 è considerata tutt'oggi da molti, la migliore tra le serie di SL prodotte finora. La linea, disegnata da Bruno Sacco, è abbinata ad una meccanica molto sofisticata, caratterizzata da un ampio uso di elettronica e da sistemi di sicurezza evoluti.
Tra le innovazioni il roll-bar ad azionamento automatico, che fuoriesce in una frazione di secondo in caso di ribaltamento, e la capote ad azionamento elettroidraulico, che scompare in un apposito vano posteriore. Sempre per quanto riguarda la sicurezza l'antipattinamento ASR (dotato di una gestione comune con l'impianto ABS) che agisce in prima battuta frenando leggermente la ruota pattinante ed in seconda battuta tagliando l'erogazione di potenza del motore. Sono da ricordare anche i sedili con struttura in magnesio, dotati tra l'altro anche di cinture di sicurezza con avvolgitore integrato nel corpo del sedile. La vettura proposta in uno splendido verde turchese è stata prodotta nel luglio 1994 (facente quindi parte della seconda serie) ed è stata immatricolata a Norimberga, dove è rimasta fino a fine 1996, come documentato dal tagliando eseguito a 23836 km. E’poi stata importata a San Marino e poi nell’agosto 1997 importata in Italia a Coriano (RN). La vettura, prossima ai 30 anni è oggi ancora in ottime condizioni, dotata del suo hard top originale. Abbiamo eseguito il tagliando con controllo generale nella nostra officina, revisione periodica assolta fino ad aprile 2024. La motorizzazione 3199 da 231 Cv con motore 6 cilindri, abbinato al cambio automatico, rende la guida piacevole e fluida. Una vettura destinata ad essere un punto di riferimento nel futuro delle storiche, da utilizzare volentieri con un occhio non solo al cuore ma anche come investimento per il futuro.
Tra le innovazioni il roll-bar ad azionamento automatico, che fuoriesce in una frazione di secondo in caso di ribaltamento, e la capote ad azionamento elettroidraulico, che scompare in un apposito vano posteriore. Sempre per quanto riguarda la sicurezza l'antipattinamento ASR (dotato di una gestione comune con l'impianto ABS) che agisce in prima battuta frenando leggermente la ruota pattinante ed in seconda battuta tagliando l'erogazione di potenza del motore. Sono da ricordare anche i sedili con struttura in magnesio, dotati tra l'altro anche di cinture di sicurezza con avvolgitore integrato nel corpo del sedile. La vettura proposta in uno splendido verde turchese è stata prodotta nel luglio 1994 (facente quindi parte della seconda serie) ed è stata immatricolata a Norimberga, dove è rimasta fino a fine 1996, come documentato dal tagliando eseguito a 23836 km. E’poi stata importata a San Marino e poi nell’agosto 1997 importata in Italia a Coriano (RN). La vettura, prossima ai 30 anni è oggi ancora in ottime condizioni, dotata del suo hard top originale. Abbiamo eseguito il tagliando con controllo generale nella nostra officina, revisione periodica assolta fino ad aprile 2024. La motorizzazione 3199 da 231 Cv con motore 6 cilindri, abbinato al cambio automatico, rende la guida piacevole e fluida. Una vettura destinata ad essere un punto di riferimento nel futuro delle storiche, da utilizzare volentieri con un occhio non solo al cuore ma anche come investimento per il futuro.
Leasing
Exclusive leasing offer from Franzoni Auto
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.340,-
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 1.340,-
General data
- Total lease amount
- € 11.952,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,66
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 249,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerFranzoni Auto
ContactAlessandro Mazzotti
- VAT deductible
- Dealer price