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Mileage
99,999 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1969
Fuel type
Gasoline
Power
125 kW (170 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 99,999 km
- First registration
- 07/1969
- General inspection
- 12/2025
- Last service
- 08/2023
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 125 kW (170 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Safety & Security
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- White
Vehicle Description
280 SL Pagode mit matching numbers. Sehr gute Blechsubstanz. Kein Handlungsbedarf, aber natürlich zu diesem Preis kein Concourfahrzeug.
Dieses ursprünglich aus den USA stammende Auto hat die letzten Jahre in einer Sammlung in Italien verbracht und wurde im Jahr 2023 von mir, ohne jegliche Probleme, auf eigener Achse nach Deutschland importiert. Somit hat es den Beweis angetreten, dass es technisch absolut "alltagstauglich" ist und sofort eingesetzt werden kann. Auch Blech-/Rosttechnisch besteht absolut kein Handlungsbedarf.
Der Chrom ist gut und hat noch schönen Glanz. Die Pagode hat noch ihre ersten Kotflügel und sie sind auch an den neuralgischen Stellen gut. Auch der Kofferraumboden ist solide. Die "Schmugglerkästen" sind rostfrei......
Optisch und im Detail kann natürlich, je nach Geschmack und Anspruch, noch Hand angelegt werden. Mancher würde den SL neu lackieren, andere evtl. hier und da ausbessern. Aber auch wenn man das Auto einfach so fahren möchte, spricht da absolut nichts gegen und man braucht sich nicht verstecken!
Bitte bei ernsthafem Interesse anrufen, Emails können nicht immer zeitnah beantwortet werden und sind unnötig zeitaufwändiger.
Sorry, aber aus Erfahrung: Uhrenhänlder, Oldtimersalon Neueröffner und sonstige Zeitdiebe nervt woanders oder versucht es am Besten auf seriösem Weg.
Dieses ursprünglich aus den USA stammende Auto hat die letzten Jahre in einer Sammlung in Italien verbracht und wurde im Jahr 2023 von mir, ohne jegliche Probleme, auf eigener Achse nach Deutschland importiert. Somit hat es den Beweis angetreten, dass es technisch absolut "alltagstauglich" ist und sofort eingesetzt werden kann. Auch Blech-/Rosttechnisch besteht absolut kein Handlungsbedarf.
Der Chrom ist gut und hat noch schönen Glanz. Die Pagode hat noch ihre ersten Kotflügel und sie sind auch an den neuralgischen Stellen gut. Auch der Kofferraumboden ist solide. Die "Schmugglerkästen" sind rostfrei......
Optisch und im Detail kann natürlich, je nach Geschmack und Anspruch, noch Hand angelegt werden. Mancher würde den SL neu lackieren, andere evtl. hier und da ausbessern. Aber auch wenn man das Auto einfach so fahren möchte, spricht da absolut nichts gegen und man braucht sich nicht verstecken!
- 280 SL mit original 280 Pagoden Motor
- schöne, seltene Farbkombination
- fast ungeschweißt und kein Bedarf
- sofort fahrbereit
Bitte bei ernsthafem Interesse anrufen, Emails können nicht immer zeitnah beantwortet werden und sind unnötig zeitaufwändiger.
Sorry, aber aus Erfahrung: Uhrenhänlder, Oldtimersalon Neueröffner und sonstige Zeitdiebe nervt woanders oder versucht es am Besten auf seriösem Weg.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 1.300,-
- Registration cost
- € 195,-
- Total, unique
- € 1.495,-
General data
- Total lease amount
- € 18.000,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,75
Monthly costs
- Duration
- 60 Monate
- Monthly installment
- € 300,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Mobilize Financial Services, eine Marke der RCI Versicherungs-Service GmbH Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price