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Mileage
152,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
03/1998
Fuel type
Gasoline
Power
260 kW (354 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 152,000 km
- First registration
- 03/1998
- General inspection
- 03/2025
- Last service
- 03/2024
- Previous owner
- 7
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 260 kW (354 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,439 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,710 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Super Plus 98
- Fuel consumption
11.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control, 2 zones
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors front
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Hands-free equipment
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels
- Catalytic Converter
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Liebhaber-, Garagen- und Nichtraucherauto! Echter AMG mit hohem Wertsteigerungspotential.
Ein elegantes Fahrzeug für Kenner mit klassischem Understatement.
Der W210 E55 kombiniert die schnörkellose, zuverlässige Mercedes-Technik mit dem langlebigen M113 V8 Sauger (in der von AMG verschärften Version) und sehr dezenten optischen Tuning-Details wie Felgen, Seitenschwellern, Sportfahrwerk, Auspuff, Schriftzügen, dem AMG Tacho bis 260 und nicht zuletzt dem dezenten V8-Sound.
Im Innenraum dominiert die Lederausstattung in Schwarz in Kombination mit Wurzelholz-Zierleisten. Ansonsten hat der Benz alles an Bord, was in den 1990er Jahren die Oberklasse ausmachte: elektrisches Schiebedach, Xenon, Klimaautomatik, Tempomat, Regensensor, elektrische Sitze mit Memory-Funktion, Heckrollo und mehr.
Eine klassische 90er Power-Limousine mit 354 PS bzw. 530 Nm Drehmoment aus 5,4 Liter Hubraum und 5 Gang Automatikgetriebe.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
345 REGENSENSOR
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
500 AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR
580A LEDER CONDOR/EXCLUSIV AMG
691 WD-BLAUES GLAS RUNDUM, HECKSCHEIBE-ESG
872 SITZHEIZUNG FONDSITZ LI UND RE
Pickerl bis 02/2025. Kein Wartungsstau. Regelmäßige Ölwechsel nach Herstellervorgaben.
Ich besitze den Wagen seit 2021 und habe ca. 10.000km (überwiegend Landstraße, Autobahn) absolviert. Eine Historie der Vorbesitzer ist nachvollziehbar vorhanden.
Der Vorbesitzer hatte 10min vor dem Kauf einen Auffahrunfall mit leichtem Blechschaden vorne. Habe den Wagen dennoch gekauft, da er völlig rostfrei war (bei W210 sehr selten) und dies gleich zum Anlass genommen für eine umfangreiche Restaurierung bzw. Erneuerung nach dem Kauf:
* Kühler, Lüfter, Viskolüfter neu
* Wärmepumpe, Thermostat neu
* Alle Keilriemen neu
* Klimakondensator neu
* diverse Leitungen neu
* Scheinwerfer Xenon neu
* Kühlergrill neu
* neue Wärmepumpe, Thermostat
* Motorhaube, Kofferraumdeckel, Kotflügel vorne und ein paar Kleinteile neu lackiert
* Stoßstange vorne neu
* Spurvermessung
* Alle Öle und Flüssigkeiten neu
99% rostfrei; reines Sommerauto (im Winter garagiert);
Frisches Pickerl und Service;
Farbe obsidianschwarz / metallic mit Keramikversiegelung aus 2022;
originalen AMG 18 Zoll Monoblock Alu Felgen;
Sommerreifen Michelin Pilot Sport aus 2021 (235/40ZR18 und 265/35ZR18 hinten);
Ross Sport -Quaife ATB Sperrdifferential (Originales Differential vorhanden);
Rückleuchten - MoPf (Orginale vorhanden)
2 Schlüssel
Der Wagen ist wunderbar bequem, schnell und elegant. Ich habe neben diversen Wochened-Ausflügen zwei längere Touren (Südfrankreich, Kroatien) absolviert und das Auto hat mich immer zuverlässig und ohne ein einziges technisches Problem ans Ziel gebracht.
Die Kombination aus Drehmoment und Komfort ist unschlagbar. Eine sportliche Alpenüberquerung ist genauso drinnen wie eine 1000km Tagesetappe auf der Autobahn. Man steigt Mercedes-typisch auch nach längerer Fahrzeit frisch und ausgeruht aus der Limousine.
Verbrauch im von mir gemessenen längeren Durchschnitt: knapp 11L/100km.
Ich gebe ihn nur aus Platzgründen ab, da ich mich nach 124er, 126 und nun 210er jetzt in Richtung R129 entwickeln will.
Der Preis ist noch leicht im vernünftigen Bereich verhandelbar.
Ich habe keinen Zeitdruck und weiß genau was das Auto wert ist (und v.a. wie der Wert bei weiterhin guter Behandlung steigen wird).
Keine Garantie oder Gewährleistung irgendeiner Art!
Besichtigung in 1230 Wien nach telefon. Vereinbarung jederzeit möglich.
Ein elegantes Fahrzeug für Kenner mit klassischem Understatement.
Der W210 E55 kombiniert die schnörkellose, zuverlässige Mercedes-Technik mit dem langlebigen M113 V8 Sauger (in der von AMG verschärften Version) und sehr dezenten optischen Tuning-Details wie Felgen, Seitenschwellern, Sportfahrwerk, Auspuff, Schriftzügen, dem AMG Tacho bis 260 und nicht zuletzt dem dezenten V8-Sound.
Im Innenraum dominiert die Lederausstattung in Schwarz in Kombination mit Wurzelholz-Zierleisten. Ansonsten hat der Benz alles an Bord, was in den 1990er Jahren die Oberklasse ausmachte: elektrisches Schiebedach, Xenon, Klimaautomatik, Tempomat, Regensensor, elektrische Sitze mit Memory-Funktion, Heckrollo und mehr.
Eine klassische 90er Power-Limousine mit 354 PS bzw. 530 Nm Drehmoment aus 5,4 Liter Hubraum und 5 Gang Automatikgetriebe.
Das Auto hat folgende Ausstattung:
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
345 REGENSENSOR
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
500 AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR
580A LEDER CONDOR/EXCLUSIV AMG
691 WD-BLAUES GLAS RUNDUM, HECKSCHEIBE-ESG
872 SITZHEIZUNG FONDSITZ LI UND RE
Pickerl bis 02/2025. Kein Wartungsstau. Regelmäßige Ölwechsel nach Herstellervorgaben.
Ich besitze den Wagen seit 2021 und habe ca. 10.000km (überwiegend Landstraße, Autobahn) absolviert. Eine Historie der Vorbesitzer ist nachvollziehbar vorhanden.
Der Vorbesitzer hatte 10min vor dem Kauf einen Auffahrunfall mit leichtem Blechschaden vorne. Habe den Wagen dennoch gekauft, da er völlig rostfrei war (bei W210 sehr selten) und dies gleich zum Anlass genommen für eine umfangreiche Restaurierung bzw. Erneuerung nach dem Kauf:
* Kühler, Lüfter, Viskolüfter neu
* Wärmepumpe, Thermostat neu
* Alle Keilriemen neu
* Klimakondensator neu
* diverse Leitungen neu
* Scheinwerfer Xenon neu
* Kühlergrill neu
* neue Wärmepumpe, Thermostat
* Motorhaube, Kofferraumdeckel, Kotflügel vorne und ein paar Kleinteile neu lackiert
* Stoßstange vorne neu
* Spurvermessung
* Alle Öle und Flüssigkeiten neu
99% rostfrei; reines Sommerauto (im Winter garagiert);
Frisches Pickerl und Service;
Farbe obsidianschwarz / metallic mit Keramikversiegelung aus 2022;
originalen AMG 18 Zoll Monoblock Alu Felgen;
Sommerreifen Michelin Pilot Sport aus 2021 (235/40ZR18 und 265/35ZR18 hinten);
Ross Sport -Quaife ATB Sperrdifferential (Originales Differential vorhanden);
Rückleuchten - MoPf (Orginale vorhanden)
2 Schlüssel
Der Wagen ist wunderbar bequem, schnell und elegant. Ich habe neben diversen Wochened-Ausflügen zwei längere Touren (Südfrankreich, Kroatien) absolviert und das Auto hat mich immer zuverlässig und ohne ein einziges technisches Problem ans Ziel gebracht.
Die Kombination aus Drehmoment und Komfort ist unschlagbar. Eine sportliche Alpenüberquerung ist genauso drinnen wie eine 1000km Tagesetappe auf der Autobahn. Man steigt Mercedes-typisch auch nach längerer Fahrzeit frisch und ausgeruht aus der Limousine.
Verbrauch im von mir gemessenen längeren Durchschnitt: knapp 11L/100km.
Ich gebe ihn nur aus Platzgründen ab, da ich mich nach 124er, 126 und nun 210er jetzt in Richtung R129 entwickeln will.
Der Preis ist noch leicht im vernünftigen Bereich verhandelbar.
Ich habe keinen Zeitdruck und weiß genau was das Auto wert ist (und v.a. wie der Wert bei weiterhin guter Behandlung steigen wird).
Keine Garantie oder Gewährleistung irgendeiner Art!
Besichtigung in 1230 Wien nach telefon. Vereinbarung jederzeit möglich.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 21.744,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,56
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 453,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price