Mercedes-Benz CE 230

FANTASTISCHES MERCEDES COUPÉ ABZUGEBEN

Nach einem Umzug ist nun mehr nur noch 1x Garagenplatz verfügbar - daher muss ich mich nun schweren Herzens von einem meiner 2x Oldies trennen und hoffe sehr, dass mein geliebter W123 ein neues, schönes Zuhause findet, bei netten Leuten die ihn lieben und pflegen.

Erst einmal die knall-harten Fakten. Gesamtzustand Note 2-3. Lack ist gut, daher Note 2. Kein Rost. Radkasten sind okay, Note 2. Die Felgen, absolute Mercedes Klassiker, haben leichte Gebrauchsspuren beim genauen Hinsehen. Motorraum könnte sauberer aussehen, Note 3. Motor technisch einwandfrei, letzte Motorwartung im November 2023. Kaltstartverhalten auch nach längeren Pausen top. Innenraum Note 3. Es gibt ein 5cm langen Riss im Leder in der Rückbank, daher sind Abzüge in der Preisangabe eingerechnet. Cockpit Amaturen müssten mal behandelt werden, Note 3 teilweise sichtbare Gebrauchsspuren, die jedoch noch als vertretbare Patina durchgehen.

Was bietet denn der Wagen? Der W123 ist Teil einer der robustesten Baureihen in der Geschichte der Stuttgarter. Jeder Taxifahrer schwärmt von seinem W123, den er “damals lange und gerne” gefahren ist. Nicht selten werden die Wagen im Ausland noch viele tausende Kilometer betrieben.

Der Wagen ist ein Daily-Cruiser. Einsteigen und Losfahren. Das einzigartige Design mit fehlender B-Säule sucht seines Gleichen. Sind beide Fenster (vorne und hinten) unten, ist die komplette Seite offen. Dazu kann man das Schiebedach öffnen. Cabrio-feeling ohne den nervigen Cabrio. An einem flauschigen Sommertag mit 25 Grad gibt kein passenderes Vehikel um zum jeweiligen Sundowner zu kommen.

Augenmerk verdient auch die Außenfarbe Blau! Selten! In Kombination mit einem hellen Leder-Innenraum, noch seltener. Ich war nie Freund der grün, grau, weiß- Fraktion mit Stoffsitzen und Wackeldackel auf der Hutablagen. Der Wagen passt optisch gut zum Comer See oder die Riviera.

Eingebaut ist ein digitales Radio. iPhone anschließen und den Lieblingsinterpreten aufdrehen. Der Kofferraum ist sehr geräumig. Auf der Rückbank muss ein bisschen gekuschelt werden, wenn allerdings die Vorderleute etwas von dem ihnen zur verfügungsstehenden Platz abgeben, dann “passt des scho”!

Der Wagen hat ein H-Kennzeichen. Daher 190,- Euro Steuern. OCC bietet gute Versicherungen ab 150,- Euro an. 500,- Euro sollte man in die Grundwartung stecken, sodass man unter 1.000,- Euro im Jahr klarkommt.

Noch ein Wort zur Wartungssituation. Mit Mercedes kennen sich natürlich alle aus. Wartungen, Reparaturen sind daher für kleines Geld zu haben. Bis jetzt hat der Wagen jeden TÜV ohne Beanstandungen geschafft - so auch im letzten November.

Wer sich von dem Wagen angesprochen fühlt, meldet sich bitte!

VG, Philip