Mileage
250 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1997
Fuel type
Diesel
Power
110 kW (150 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 250 km
- First registration
- 06/1997
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 110 kW (150 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,497 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 5
- Empty weight
- 1,480 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
- Fuel consumption
6.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Electrically adjustable seats
- Electrically heated windshield
- Leather steering wheel
- Power windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Extras
- Alloy wheels
- Spare tyre
Colour and Upholstery
- Paint
- Metallic
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Mercedes Benz Classe C 250 (W202) in allestimento Elegance del 1997 con 256.000 Km
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
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