Mileage
265,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
10/2005
Fuel type
Diesel
Power
110 kW (150 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 265,000 km
- First registration
- 10/2005
- General inspection
- 11/2026
Technical Data
- Power
- 110 kW (150 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 2,148 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,610 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Diesel
Equipment
Colour and Upholstery
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Schweren Herzens verkaufe ich hiermit meinen Mercedes Kombi, den ich selbst erst vor einem halben Jahr erworben habe.
Beim Fahren über die Autobahn mit ca. 130 km/h stieg plötzlich eine dicke Qualmwolke aus dem Motorraum auf, so daß ich sofort auf den Standstreifen fuhr und den Motor abstellte. Unter dem Fahrzeug bildete sich dann ein dicker Ölfleck mit einem Durchmesser von ca. 50 cm. Vom ADAC abschleppen und zuhause absetzen lassen. Als ich den Motor später nochmal startete, sprang er zwar an, schüttelte aber das ganze Auto dermaßen durch, daß ich sofort stoppte. Unten lief wieder etwas Öl aus.Den Ölstand hatte ich vorher kontrolliert und war ok.
Ich weiß nicht genau, was da defekt ist, ab er aufgrund anderer Meinungen verkaufe ich den Wagen als Motorschaden, was schade ist, weil Die Karosserie noch ganz gut da steht, bis auf zwei Roststellen an der Heckklappe und der linken C-Säule. Er hat auch noch 1,5 Jahre TÜV. Und vor zwei Monaten erst hat er eine neue Heckscheibe bekommen. Da ich selbst nicht genug Zeit und Ahnung habe, gebe ich das Fahrzeug als Bastlerwagen ab, welches mit einem Hänger mit Seilwinde abgeholt werden müsste, da es nicht fahrbereit ist. Der Preis ist VB.
Beim Fahren über die Autobahn mit ca. 130 km/h stieg plötzlich eine dicke Qualmwolke aus dem Motorraum auf, so daß ich sofort auf den Standstreifen fuhr und den Motor abstellte. Unter dem Fahrzeug bildete sich dann ein dicker Ölfleck mit einem Durchmesser von ca. 50 cm. Vom ADAC abschleppen und zuhause absetzen lassen. Als ich den Motor später nochmal startete, sprang er zwar an, schüttelte aber das ganze Auto dermaßen durch, daß ich sofort stoppte. Unten lief wieder etwas Öl aus.Den Ölstand hatte ich vorher kontrolliert und war ok.
Ich weiß nicht genau, was da defekt ist, ab er aufgrund anderer Meinungen verkaufe ich den Wagen als Motorschaden, was schade ist, weil Die Karosserie noch ganz gut da steht, bis auf zwei Roststellen an der Heckklappe und der linken C-Säule. Er hat auch noch 1,5 Jahre TÜV. Und vor zwei Monaten erst hat er eine neue Heckscheibe bekommen. Da ich selbst nicht genug Zeit und Ahnung habe, gebe ich das Fahrzeug als Bastlerwagen ab, welches mit einem Hänger mit Seilwinde abgeholt werden müsste, da es nicht fahrbereit ist. Der Preis ist VB.
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