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Mileage
25,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
08/1967
Fuel type
Gasoline
Power
184 kW (250 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 25,500 km
- First registration
- 08/1967
- General inspection
- 04/2027
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 184 kW (250 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 6,300 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 2,250 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Beige
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Perfekte Historie, Deutsches Auto, TÜV neu, H-Zulassung, kann sofort umgemeldet werden.
Aktuell neue Wartung. Fahrzeug wird regelmäßig gefahren, also keines dieser sonstigen Standfahrzeuge, welche schon seit Jahren angeboten werden.
Seit 12 Jahren in meinem privaten Besitz.
Deutsche Erstauslieferung an einen bekannten Modekonzern in München.
Danach immer in Deutschland, nur in Sammlerhand, alle Vorbesitzer sind bekannt.
Leder Cognac mit Wurzelholzausstattung,
(Sonderanfertigung laut Datenkarte für den Kunden außerhalb des Standardlieferprogramms).
Die Innenausstattung befindet sich in unverbrauchtem Original- Zustand.
Nicht restauriert! In diesem original Zustand einmalig auf dem Markt.
Das Fahrzeug hat ab Werk folgende damals aufpreispflichtige Sonderausstattungen:
-Lederausstattung, Serie waren Stoffsitze.
-getönte Scheiben rundum
-4 Kopfstützen (Nackenrollen)
-Klimaanlage (bereits umgebaut auf neue Stutzen und neues
Kältemittel)
-Gekühltes Barfach zwischen den Vordersitzen
-original Becker Grand Prix Radio mit Sendersuchlauf und
Fernbedienungseinheit im Fond (kostet heute allein EUR 5000,--)
-original Datenkarte vorhanden
-dazu natürlich die beim W100 übliche Serienausstattung wie Gardinen im Fond, hydraulisch verstellbare Sitze vorne und hinten, hydraulische Fensterheber, Zentralverriegelung, Kofferraumfernschließung, Automatik, etc.
- noch mit Servoschließung der Türen und
Instrumententräger in Wurzelholz aber schon neue Klimaanlage.
Das gab es nur beim 67er Baujahr.
-In den vergangenen Jahren über EUR 60000,-- investiert in Erneuerung aller kostenrelevanten Verschleißteile wie Bremssättel, Wasserpumpe, Windschutzscheibe, Hydraulikpumpe, Luftfederung, Reifen, dazu umfangreiche Überarbeitung der Zylinderköpfe, Einspritzpumpe, etc..
Gerne weitere Auskünfte per email. Bevorzugt auch telefonisch.
In diesem Fall bitte Namen und Rufnummer angeben mit besten Anrufzeiten.
Ich melde mich dann umgehend.
Weitere Bilder und Videos vom Innenraum und vom fahrenden Wagen gerne per WhatsApp oder Email.
Aktuell neue Wartung. Fahrzeug wird regelmäßig gefahren, also keines dieser sonstigen Standfahrzeuge, welche schon seit Jahren angeboten werden.
Seit 12 Jahren in meinem privaten Besitz.
Deutsche Erstauslieferung an einen bekannten Modekonzern in München.
Danach immer in Deutschland, nur in Sammlerhand, alle Vorbesitzer sind bekannt.
Leder Cognac mit Wurzelholzausstattung,
(Sonderanfertigung laut Datenkarte für den Kunden außerhalb des Standardlieferprogramms).
Die Innenausstattung befindet sich in unverbrauchtem Original- Zustand.
Nicht restauriert! In diesem original Zustand einmalig auf dem Markt.
Das Fahrzeug hat ab Werk folgende damals aufpreispflichtige Sonderausstattungen:
-Lederausstattung, Serie waren Stoffsitze.
-getönte Scheiben rundum
-4 Kopfstützen (Nackenrollen)
-Klimaanlage (bereits umgebaut auf neue Stutzen und neues
Kältemittel)
-Gekühltes Barfach zwischen den Vordersitzen
-original Becker Grand Prix Radio mit Sendersuchlauf und
Fernbedienungseinheit im Fond (kostet heute allein EUR 5000,--)
-original Datenkarte vorhanden
-dazu natürlich die beim W100 übliche Serienausstattung wie Gardinen im Fond, hydraulisch verstellbare Sitze vorne und hinten, hydraulische Fensterheber, Zentralverriegelung, Kofferraumfernschließung, Automatik, etc.
- noch mit Servoschließung der Türen und
Instrumententräger in Wurzelholz aber schon neue Klimaanlage.
Das gab es nur beim 67er Baujahr.
-In den vergangenen Jahren über EUR 60000,-- investiert in Erneuerung aller kostenrelevanten Verschleißteile wie Bremssättel, Wasserpumpe, Windschutzscheibe, Hydraulikpumpe, Luftfederung, Reifen, dazu umfangreiche Überarbeitung der Zylinderköpfe, Einspritzpumpe, etc..
Gerne weitere Auskünfte per email. Bevorzugt auch telefonisch.
In diesem Fall bitte Namen und Rufnummer angeben mit besten Anrufzeiten.
Ich melde mich dann umgehend.
Weitere Bilder und Videos vom Innenraum und vom fahrenden Wagen gerne per WhatsApp oder Email.
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