Mileage
58,000 km
Gearbox
-
First registration
03/1971
Fuel type
Gasoline
Power
147 kW (200 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 58,000 km
- First registration
- 03/1971
- Previous owner
- 4
Technical Data
- Power
- 147 kW (200 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Brown
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Das Auto wurde 1971 für den den dt. Markt gebaut mit echter Vollausstattung.
Er wurde nach nur 1 Jahr nach USA exportiert und in Californien zugelassen. Dort bekam er dann die seitlichen Leuchten. In 1976 machten die Behörden Probleme wegen des dt. 3.5 Liter Motor und dessen nicht gültigen Abgaswerten.
Es wurde ein neuer, mit US Spezifikation gültigen, 450 Motor mit 190PS eingebaut, der bis heute verbaut ist.
Das Auto ist bis heute unfallfrei und in ungeschweisstem Originalzustand. Er wurde überwiegend in der Garage aufbewahrt und vom US Eigentümer selten bewegt.
Die Karosserie ist einmalig im Zustand und alle Türen und Hauben schliessen perfekt.
Der originale Lack Braun Metallic wurde vor 25 Jahren in Tabak-Braun neu lackiert. Die Arbeit ist hervorragend ausgeführt worden und sieht heute noch neuwertig aus.
Das ist in USA aussergewöhnlich.
Die Innenausstattung ist noch original Leder Cognac Zweiton ( gesprenkelt ) Die beider Vordersitze wurden vor 10 Jahren neu bezogen, aber die originalen Lederbezüge sind noch vorhanden und in gutem Zustand. Der US Eigentümer hat das aus nicht nachvollziehbaren Gründen veranlasst.
Das Auto it seit ca. 2012 wieder in Deutschland und seit 2014 auf Mallorca wo es selten und nicht im Sommer bewegt wird.
Es steht immer in einer dunklen Garage.
Ausstattung:
Leder Zweiton Cognac, Gepäcknetze Rücksitze, Leseleuchten in C Säulen, Mittelarmlehne, Becker Grand Prix Cassette, E Antenne, Behr orig. Klimaanlage, 4x EFH, Wurzelholz. Servolenkung, Automatik.
Einen so Originalen und top erhaltenen 109er wird man schwer noch finden können.
Alle Chromteile sind sehr gut im Zustand. Auch das Amaturenbrett hat keinerlei Risse. Es war nur selten der Sonne ausgesetzt.
Es sind sehr viele Unterlagen zur Historie vorhanden.
Die Klimaanlage ist umgerüstet auf 134, muss aber repariert werden. Der Kompressor läuft unrund.
Die Luftfederbälge wurden alle vor 2 Jahren erneuert und funktionieren sehr gut.
Zu besichtigen auf Mallorca. Deutsche Zulassung.
Er wurde nach nur 1 Jahr nach USA exportiert und in Californien zugelassen. Dort bekam er dann die seitlichen Leuchten. In 1976 machten die Behörden Probleme wegen des dt. 3.5 Liter Motor und dessen nicht gültigen Abgaswerten.
Es wurde ein neuer, mit US Spezifikation gültigen, 450 Motor mit 190PS eingebaut, der bis heute verbaut ist.
Das Auto ist bis heute unfallfrei und in ungeschweisstem Originalzustand. Er wurde überwiegend in der Garage aufbewahrt und vom US Eigentümer selten bewegt.
Die Karosserie ist einmalig im Zustand und alle Türen und Hauben schliessen perfekt.
Der originale Lack Braun Metallic wurde vor 25 Jahren in Tabak-Braun neu lackiert. Die Arbeit ist hervorragend ausgeführt worden und sieht heute noch neuwertig aus.
Das ist in USA aussergewöhnlich.
Die Innenausstattung ist noch original Leder Cognac Zweiton ( gesprenkelt ) Die beider Vordersitze wurden vor 10 Jahren neu bezogen, aber die originalen Lederbezüge sind noch vorhanden und in gutem Zustand. Der US Eigentümer hat das aus nicht nachvollziehbaren Gründen veranlasst.
Das Auto it seit ca. 2012 wieder in Deutschland und seit 2014 auf Mallorca wo es selten und nicht im Sommer bewegt wird.
Es steht immer in einer dunklen Garage.
Ausstattung:
Leder Zweiton Cognac, Gepäcknetze Rücksitze, Leseleuchten in C Säulen, Mittelarmlehne, Becker Grand Prix Cassette, E Antenne, Behr orig. Klimaanlage, 4x EFH, Wurzelholz. Servolenkung, Automatik.
Einen so Originalen und top erhaltenen 109er wird man schwer noch finden können.
Alle Chromteile sind sehr gut im Zustand. Auch das Amaturenbrett hat keinerlei Risse. Es war nur selten der Sonne ausgesetzt.
Es sind sehr viele Unterlagen zur Historie vorhanden.
Die Klimaanlage ist umgerüstet auf 134, muss aber repariert werden. Der Kompressor läuft unrund.
Die Luftfederbälge wurden alle vor 2 Jahren erneuert und funktionieren sehr gut.
Zu besichtigen auf Mallorca. Deutsche Zulassung.
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