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Mileage
61,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1964
Fuel type
Gasoline
Power
59 kW (80 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 61,000 km
- First registration
- 01/1964
- General inspection
- 04/2026
- Last service
- 05/2024
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 59 kW (80 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,884 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,250 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Other
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Schwarze Heckflosse, Nichtraucherwagen, Garagenwagen, werkstattgewartet, sehr gepflegt sauber, kein Rost zu sehen, von Rentner abzugeben.
Der Wagen wurde bis vor zwei Jahren in Südschweden als langjähriger Familienbesitz gefahren, dort schon einmal neu lackiert und restauriert, hat eine deutsche Zulassung und ein H-Kennzeichen. Lack und Chrom sind in gutem bis sehr gutem Zustand, keine Beulen, keine Kratzer.
Die Lenkradschaltung lässt sich leicht und ohne zu hakeln bedienen, der Wagen bremst wie ein Neuwagen, der Motor ist ausgesprochen laufruhig und leiser als viele 6-Zylindermotoren aus der Zeit.
Die Sitze sind mit dem typischen Pepitastoff bezogen, der bis auf einen nicht ganz rausgewaschenen Fleck auf der Rückbank sehr sauber und gut erhalten ist (keine Löcher, keine Risse). Zusätzlich gibt es abnehmbare Schonbezüge aus hellbraunem Samtvelours.
Der Wagen war gerade in einer Oldtimerwerkstatt und bekam neue Achsschenkelbolzen, Lenkungsdämpfung und eine neue Lenkstange. Danach wurde die Achse neu vermessen und Spur, Nachlauf und Sturz eingestellt. - Jetzt ist er wieder topfit!
Der Wagen wurde bis vor zwei Jahren in Südschweden als langjähriger Familienbesitz gefahren, dort schon einmal neu lackiert und restauriert, hat eine deutsche Zulassung und ein H-Kennzeichen. Lack und Chrom sind in gutem bis sehr gutem Zustand, keine Beulen, keine Kratzer.
Die Lenkradschaltung lässt sich leicht und ohne zu hakeln bedienen, der Wagen bremst wie ein Neuwagen, der Motor ist ausgesprochen laufruhig und leiser als viele 6-Zylindermotoren aus der Zeit.
Die Sitze sind mit dem typischen Pepitastoff bezogen, der bis auf einen nicht ganz rausgewaschenen Fleck auf der Rückbank sehr sauber und gut erhalten ist (keine Löcher, keine Risse). Zusätzlich gibt es abnehmbare Schonbezüge aus hellbraunem Samtvelours.
Der Wagen war gerade in einer Oldtimerwerkstatt und bekam neue Achsschenkelbolzen, Lenkungsdämpfung und eine neue Lenkstange. Danach wurde die Achse neu vermessen und Spur, Nachlauf und Sturz eingestellt. - Jetzt ist er wieder topfit!
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible
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