Mileage
137,000 km
Gearbox
Manual
First registration
11/2004
Fuel type
Gasoline
Power
141 kW (192 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Vehicle type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 137,000 km
- First registration
- 11/2004
- General inspection
- 05/2023
- Vehicle condition
Damaged
Not suitable for riding
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 141 kW (192 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,308 cc
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 1,820 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
10.4 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Ich verkaufe schweren Herzens meinen geliebten REX: 2023 hat der TÜV ihn wegen durgerosteter Schweller aus dem Verkehr genommen. Ich wollte das Problem selber beheben und habe mir entsprechende Reparaturbleche für beide Seiten besorgt. Leider stellte sich heraus, dass ich nicht genug Zeit und noch weniger Platz in der Garage hatte. Jetzt steht das Schätzchen schon 2 Jahre in der Garage und ich musste mich entscheiden.
Gewindefahrwerk von H&R, MazdaSpeed Heckflügel, böser Blick und andere Dinge wurden bereits durch den Vorbesitzer eingetragen. Der hat auch noch einen DVD Player, eine Alarmanlage und weitere Gimmicks verbaut. Vielleicht findest Du noch Dinge, die ich nicht entdeckt habe :-)
Ich habe regelmäßig den Ölwechsel mit Original japanischem IDEMITSU Öl durchgeführt und bei jedem Tanken entsprechend Premix-Öl beigetankt (wir fahren ja schließlich einen Wankelmotor).
Des Weiteren ist ein stärkerer Anlasser und stärkere Zündspulen verbaut worden. Der Originalanlasser wird mitgeliefert. Der Motor springt einwandfrei und läft einwandfrei. Das Fahrzeug ist für kurze Zeit noch angemeldet, sodass man mal eine kleine Runde um den Block drehen könnte.
Zu den Macken, die ich nicht verschweigen möchte:
- die Schweller haben Rostbefall und müssen Instand gesetzt werden. Ich habe die Reparaturbleche bereits besorgt.
- das Motorsteuergerät meldet bei kalten Temperaturen einen Fehler, der aber immer wieder gelöscht werden kann. P0610 kann behoben werden bei ECU.DE für rund 300€
- die rechte Rückleuchte ist etwas undicht.
- Der Fahrersitz ist etwas verschlissen
- Der Lack ist entsprechend des Alters
- Das Fahrzeug hat keinen TÜV und muss erst instand gesetzt werden!
AN DIE HÄNDLER: NICHT ANRUFEN, WENN IHR DAS FAHRZEUG UMSONST HABEN WOLLT! ICH HABE EINEN FAIREN PREIS VORGEGEBEN! ICH BIN AUCH FÜR ARGUMENTE OFFEN. ICH VERKAUFE KEINE EINZELTEILE!
Gewindefahrwerk von H&R, MazdaSpeed Heckflügel, böser Blick und andere Dinge wurden bereits durch den Vorbesitzer eingetragen. Der hat auch noch einen DVD Player, eine Alarmanlage und weitere Gimmicks verbaut. Vielleicht findest Du noch Dinge, die ich nicht entdeckt habe :-)
Ich habe regelmäßig den Ölwechsel mit Original japanischem IDEMITSU Öl durchgeführt und bei jedem Tanken entsprechend Premix-Öl beigetankt (wir fahren ja schließlich einen Wankelmotor).
Des Weiteren ist ein stärkerer Anlasser und stärkere Zündspulen verbaut worden. Der Originalanlasser wird mitgeliefert. Der Motor springt einwandfrei und läft einwandfrei. Das Fahrzeug ist für kurze Zeit noch angemeldet, sodass man mal eine kleine Runde um den Block drehen könnte.
Zu den Macken, die ich nicht verschweigen möchte:
- die Schweller haben Rostbefall und müssen Instand gesetzt werden. Ich habe die Reparaturbleche bereits besorgt.
- das Motorsteuergerät meldet bei kalten Temperaturen einen Fehler, der aber immer wieder gelöscht werden kann. P0610 kann behoben werden bei ECU.DE für rund 300€
- die rechte Rückleuchte ist etwas undicht.
- Der Fahrersitz ist etwas verschlissen
- Der Lack ist entsprechend des Alters
- Das Fahrzeug hat keinen TÜV und muss erst instand gesetzt werden!
AN DIE HÄNDLER: NICHT ANRUFEN, WENN IHR DAS FAHRZEUG UMSONST HABEN WOLLT! ICH HABE EINEN FAIREN PREIS VORGEGEBEN! ICH BIN AUCH FÜR ARGUMENTE OFFEN. ICH VERKAUFE KEINE EINZELTEILE!
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