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Mileage
151,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/2005
Fuel type
Gasoline
Power
80 kW (109 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 151,000 km
- First registration
- 01/2005
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 80 kW (109 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,598 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,035 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.8 l/100 km (comb.)
10.2 l/100 km (city)
6.4 l/100 km (country)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Power windows
- Seat heating
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Extras
- Alloy wheels
- Automatically dimming interior mirror
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Others
Vehicle Description
Moteur 1,6L, 151 900km légèrement évolutif.
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Série spéciale Silver Blues.
Entreposée dans un garage chauffé sous une housse. Sortie uniquement en été.
État mécanique impeccable, carrosserie presque parfaite (2-3 petites griffes minimes) intérieur nickel, capote de toit idem. Pas de rouille ! Jamais accidentée !
Aucun frais à prévoir, entretien réalisé récemment, pneus presque neuf, freins ok.
Bas de caisses traités à l’anti gravillon par un carrossier, presque invisible à l’œil nu et protège bien la carrosserie !
Options installées il y a moins de 2 ans, donc pratiquement neuf ! La voiture a roulé une 10 aine de jours par an.
- Kit admission direct Injen 349€,
- Ligne complète inox du collecteur à l’échappement 4-1 , très joli son! 910€
- Jantes JR 10 ET 30, 480€
- Ressorts court sport 170€
- Sièges baquet Sparco sprint 480€
- Rails d’adaptation 92€
- Harnais course sparco 250€
- Volant sport 90€
- Béquet sur coffre 172€ + travail carrossier et peinture +- 300€
- Arceau GC1 335€
- Lame avant sous pare choc 130€
- Total options : +- 3760 €
Je donne également avec la voiture toutes les pièces d’origine qui ont été remplacées ! À savoir :
- Volant avec airbag,
- Sièges
- Arceau chromé classique
- Jantes 16 pouces avec pneus en bon état,
- Ressorts
- Ligne d’échappement
La voiture ne passe pas tel quel au contrôle technique ! Il faut remettre certaines pièces d’origine pour le passage au ct comme le volant, et l’échappement. Le reste passe.
Prix demandé au vu de l’état irréprochable de la voiture et des nombreuses options : 12 000 €
Possibilité de la voir et de l’essayer, elle est toujours assurée et immatriculée.
Possibilité de la vendre sans certaines
pièces et de les remplacer par celles d’origine.
François
Thimister
0487 80 20 38
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 225,24
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price