Mileage
148,000 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1999
Fuel type
Gasoline
Power
162 kW (220 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 148,000 km
- First registration
- 07/1999
- General inspection
- 02/2026
Technical Data
- Power
- 162 kW (220 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,840 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,000 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
MX-5 Miata NB1 1.8 met turbo kit te koop. Gekocht als Duitse import met 129dkm op de teller, dak vervangen en sinds 2019 opgebouwd als MX-5 Turbo met een geschat vermogen van 220 pk. De auto rijdt goed, schakelt goed en is een plezier om in te rijden. Hij gaat weg omdat ons gezin uitbreidt en ik geen tijd meer heb om er plezier mee te hebben. Recent weer door de APK waarbij de wiellagers voor vervangen zijn. De auto wordt mechanisch goed verzorgd, waarbij ik minder aandacht heb besteedt aan het uiterlijk.
Belangrijkste upgrades:
TD04-13T turbo (Subaru, max 250 whp)
Deatschwerks 450 CC injectoren
ME-221 standalone ECU
High flow kat met 3 inch uitlaat
OEM 15 inch velgen
Federal RS Pro 195/50/15 semislicks
V-Maxx schroefset
Brandstofpomp Deatschwerks DW200
Gevlochten remleidingen
Aandachtspunten:
Lichte schade aan voorbumper, achterbumper en achterklep (zie foto's)
Spiegels en kofferrek niet als nieuw
Overgespoten Mazda velgen zijn niet netjes meer
Elektrisch raam bijrijder doet het niet
Water temperatuur meter doet het niet
Simpele autoradio met frontje dat los zit
Verwacht een auto van 25 jaar oud, die zonder problemen door de APK komt en waarmee je harder over een rontonde rijdt dan een Tesla model 3 en ook bij het stoplicht goed weg kan komen. In de regen kun je powersliden door de bochten en bij 200 wapperen je haren gevaarlijk in de wind!
Met een beetje liefde kan de auto nog jaren mee, maar wees wel bereidt om zelf aan de slag te gaan. De community voor deze auto's is zo groot dat ik altijd alle ondersteuning en onderdelen met een muisklik kon vinden.
Belangrijkste upgrades:
TD04-13T turbo (Subaru, max 250 whp)
Deatschwerks 450 CC injectoren
ME-221 standalone ECU
High flow kat met 3 inch uitlaat
OEM 15 inch velgen
Federal RS Pro 195/50/15 semislicks
V-Maxx schroefset
Brandstofpomp Deatschwerks DW200
Gevlochten remleidingen
Aandachtspunten:
Lichte schade aan voorbumper, achterbumper en achterklep (zie foto's)
Spiegels en kofferrek niet als nieuw
Overgespoten Mazda velgen zijn niet netjes meer
Elektrisch raam bijrijder doet het niet
Water temperatuur meter doet het niet
Simpele autoradio met frontje dat los zit
Verwacht een auto van 25 jaar oud, die zonder problemen door de APK komt en waarmee je harder over een rontonde rijdt dan een Tesla model 3 en ook bij het stoplicht goed weg kan komen. In de regen kun je powersliden door de bochten en bij 200 wapperen je haren gevaarlijk in de wind!
Met een beetje liefde kan de auto nog jaren mee, maar wees wel bereidt om zelf aan de slag te gaan. De community voor deze auto's is zo groot dat ik altijd alle ondersteuning en onderdelen met een muisklik kon vinden.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price