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Mileage
24,682 km
Gearbox
Manual
First registration
04/2010
Fuel type
Gasoline
Power
179 kW (243 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- France
Vehicle History
- Mileage
- 24,682 km
- First registration
- 04/2010
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 179 kW (243 hp)
- Gearbox
- Manual
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Entertainment & Media
- Sound system
- Extras
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- alcantara
Vehicle Description
Talon Pointe vous propose cette LOTUS EXIGE S2 Pack Perf 1.8 243cv.
M.E.C le 01/04/2010
Kilométrage : 24.682 Km
Véhicule deuxième main, immatriculé en France
Entretiens et suivi
Couleur extérieure : Calypso Red
Intérieur : Carbone Alcantara
Equipements & Options :
- Baquets Carbone avec selleries alcantara surpiqures rouges et broderies LOTUS
- Harnais SCHROTH Racing homologué Route + Ceinture origine
- Protection de châssis intérieur latéraux Carbone
- Kit Audio Alpine
- Echappement Sport
- Kit freinage AP Racing (4 Pistons)
- Casquette de compteur Carbonne
- Console centrale, panneaux de porte Alcantara surpiqures rouges
- Volant Cuir perforé et Alcantara surpiqures rouges avec rappel "12h" Rouge
- Vitres électriques
- Lame Avant Carbone
- Jupe latéral Carbone
- Trappe d'accès avant Carbone
- Ecope d'air latérale Carbone
- Anneaux de remorquage avant/arrière
Pour l'anecdote :
Depuis la première génération (S1) lancée en 2000, l'Exige a conquis le cœur des pistards et plus généralement des amateurs de sportives sans concession.
Basée sur le châssis de l'Elise, elle ne se définit cependant pas comme une simple extrapolation du petit roadster.
Opter pour l'Exige S, c'est se priver de la conduite au grand air, mais c'est surtout adherer a une philosophie sportive bien plus radicale.
Les adeptes des sorties sur circuit ne s'y sont pas trompés et ont ainsi vu en ce petit coupé d'a peine 900 kg une arme idéale.
La devise "Light is right" prend à l'époque encore tout son sens, à l'image du châssis en alu, de la carrosserie en polyester ou encore de l'habitacle dépouillé, façonné pour la recherche de sensation.
Pour les plus exigeants, Lotus a concocté en 2008 une version baptisée "Pack Performance".
On retrouve donc sous le capot un moteur Toyota 1.8 2ZZ monté en position centrale arrière, épaulé par un compresseur basse pression Eaton développant la puissance à 243cv dans la version "Pack Perf" qui dispose également d’un embrayage renforcé, du kit gros freins 308mm AP Racing à 4 pistons, des durites type aviation et du launch control avec antipatinage réglable. La voiture est également pourvue du Sport Pack Lotus qui comprend un double radiateur d’huile avant, l’arceau renforcé et la barre anti-roulis avant réglable.
Afin de parfaire l’équipement circuit pour laquelle cette voiture est destinée, elle est équipée d’un différentiel à glissement limité qui améliore la motricité, d’un kit amortisseurs Bilstein et d’un échappement Sport.
Une séance de contorsion est nécessaire avant de prendre place dans les superbes baquets carbone, mais une fois installé, on profite d'une position de conduite parfaite.
S'il est vrai que l'Anglaise impressionne en performances pures, son domaine de prédilection demeure cependant en tracés et routes sinueuses ou elle excelle.
L'imposant aileron apporte un appui plutôt symbolique d'une quarantaine de kilos a 160 km/h, tandis que la greffe d'une lèvre de spoiler participe au
bon guidage du train avant a haute vitesse.
Prix de vente : 57.990 €
Nos services :
- Le financement (Crédit traditionnel, crédit ballon, LOA, LLD)
- La reprise de votre véhicule
- Extensions de garantie (84 mois maximum)
- Livraison France et Europe (Sur devis)
N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations et/ou convenir d'un rendez-vous.
L'Equipe Talon Pointe
M.E.C le 01/04/2010
Kilométrage : 24.682 Km
Véhicule deuxième main, immatriculé en France
Entretiens et suivi
Couleur extérieure : Calypso Red
Intérieur : Carbone Alcantara
Equipements & Options :
- Baquets Carbone avec selleries alcantara surpiqures rouges et broderies LOTUS
- Harnais SCHROTH Racing homologué Route + Ceinture origine
- Protection de châssis intérieur latéraux Carbone
- Kit Audio Alpine
- Echappement Sport
- Kit freinage AP Racing (4 Pistons)
- Casquette de compteur Carbonne
- Console centrale, panneaux de porte Alcantara surpiqures rouges
- Volant Cuir perforé et Alcantara surpiqures rouges avec rappel "12h" Rouge
- Vitres électriques
- Lame Avant Carbone
- Jupe latéral Carbone
- Trappe d'accès avant Carbone
- Ecope d'air latérale Carbone
- Anneaux de remorquage avant/arrière
Pour l'anecdote :
Depuis la première génération (S1) lancée en 2000, l'Exige a conquis le cœur des pistards et plus généralement des amateurs de sportives sans concession.
Basée sur le châssis de l'Elise, elle ne se définit cependant pas comme une simple extrapolation du petit roadster.
Opter pour l'Exige S, c'est se priver de la conduite au grand air, mais c'est surtout adherer a une philosophie sportive bien plus radicale.
Les adeptes des sorties sur circuit ne s'y sont pas trompés et ont ainsi vu en ce petit coupé d'a peine 900 kg une arme idéale.
La devise "Light is right" prend à l'époque encore tout son sens, à l'image du châssis en alu, de la carrosserie en polyester ou encore de l'habitacle dépouillé, façonné pour la recherche de sensation.
Pour les plus exigeants, Lotus a concocté en 2008 une version baptisée "Pack Performance".
On retrouve donc sous le capot un moteur Toyota 1.8 2ZZ monté en position centrale arrière, épaulé par un compresseur basse pression Eaton développant la puissance à 243cv dans la version "Pack Perf" qui dispose également d’un embrayage renforcé, du kit gros freins 308mm AP Racing à 4 pistons, des durites type aviation et du launch control avec antipatinage réglable. La voiture est également pourvue du Sport Pack Lotus qui comprend un double radiateur d’huile avant, l’arceau renforcé et la barre anti-roulis avant réglable.
Afin de parfaire l’équipement circuit pour laquelle cette voiture est destinée, elle est équipée d’un différentiel à glissement limité qui améliore la motricité, d’un kit amortisseurs Bilstein et d’un échappement Sport.
Une séance de contorsion est nécessaire avant de prendre place dans les superbes baquets carbone, mais une fois installé, on profite d'une position de conduite parfaite.
S'il est vrai que l'Anglaise impressionne en performances pures, son domaine de prédilection demeure cependant en tracés et routes sinueuses ou elle excelle.
L'imposant aileron apporte un appui plutôt symbolique d'une quarantaine de kilos a 160 km/h, tandis que la greffe d'une lèvre de spoiler participe au
bon guidage du train avant a haute vitesse.
Prix de vente : 57.990 €
Nos services :
- Le financement (Crédit traditionnel, crédit ballon, LOA, LLD)
- La reprise de votre véhicule
- Extensions de garantie (84 mois maximum)
- Livraison France et Europe (Sur devis)
N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations et/ou convenir d'un rendez-vous.
L'Equipe Talon Pointe
Leasing
Exclusive leasing offer from TALON POINTE
One-time costs
- Down payment
- € 5.355,-
- Transfer cost
- € 1.095,-
- Registration cost
- Enthalten
- Total, unique
- € 6.450,-
General data
- Total lease amount
- € 33.863,64
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,75
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 593,93
Additional information
- More km costs
- € 0,2161
- Reduced km of remuneration
- € 0,1235
TIP
Loan brokerage through Hyundai Leasing – ein Produkt der Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerTALON POINTE
ContactCédric GUILBERT
- VAT deductible
- Dealer price