Mileage
46,000 km
Gearbox
-
First registration
02/2006
Fuel type
Gasoline
Power
72 kW (98 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Touring Enduro
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 46,000 km
- First registration
- 02/2006
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 72 kW (98 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Crash bar
Colour and Upholstery
- Colour
- Orange
- Paint
- Others
Vehicle Description
KTM Adventure S.
Durch das serienmäßige höhere Fahrwerk (265mm Federweg) gegenüber der normalen Version (210mm Federweg) ist sie auch noch geländetauglicher.
Verbaut ist eine Leovice Auspuffanlage, kombiniert mit dem passenden Mapping und dem modernisiertem Luftfilterdurchlass womit das untertourige Ruckeln weggefallen ist. Durch die Leistungsanpassung fährt sich die ADV noch viel sportlicher und dreht besser in den oberen Drehzahlen. Durch den V Motor ist aber auch unten rum bei kleinen Drehzahlen sofort richtig Bums auf der Kette. Ein Motorrad das richtig Spaß macht, aber mit Hausbau und Kind komme ich seit 3 Jahren so gut wie nicht mehr zum fahren und nach 2x TÜV und vielleicht noch 10 Fahrten wird es nun Zeit, dass sie wieder mehr bewegt und hier Platz wird.
Mit dabei sind noch Sturzbügel, die ich aber abgebaut habe, die Laufräder mit Straßenbereifung für längere Touren,
ein größerer Gepäckträger,
Die originale Auspuffanlage,
Ein Schnellheber für das Hinterrad zum anheben.
Eine Transportsicherung für das Vorderrad und einige Kleinteile wie ein größeres Ritzel für vorne und eines für hinten.
Die originalen Lufteinläße sind auch noch dabei.
Da das Motorrad auch im Offroadbereich eingesetzt wurde hat es auch kleine Lackabplatzer und kleine Kratzer. Technisch ist Sie top, da mein Freund als Mechaniker sich alle 2 Jahre alles angesehen und gewechselt hatte. Das waren neben den Verschleißteilen und Ölen der Gleichrichter, Bremsgeber hinten.
Aktuell sind wie auf den Bildern zu sehen ist, Stollenbereifung drauf.
Durch das serienmäßige höhere Fahrwerk (265mm Federweg) gegenüber der normalen Version (210mm Federweg) ist sie auch noch geländetauglicher.
Verbaut ist eine Leovice Auspuffanlage, kombiniert mit dem passenden Mapping und dem modernisiertem Luftfilterdurchlass womit das untertourige Ruckeln weggefallen ist. Durch die Leistungsanpassung fährt sich die ADV noch viel sportlicher und dreht besser in den oberen Drehzahlen. Durch den V Motor ist aber auch unten rum bei kleinen Drehzahlen sofort richtig Bums auf der Kette. Ein Motorrad das richtig Spaß macht, aber mit Hausbau und Kind komme ich seit 3 Jahren so gut wie nicht mehr zum fahren und nach 2x TÜV und vielleicht noch 10 Fahrten wird es nun Zeit, dass sie wieder mehr bewegt und hier Platz wird.
Mit dabei sind noch Sturzbügel, die ich aber abgebaut habe, die Laufräder mit Straßenbereifung für längere Touren,
ein größerer Gepäckträger,
Die originale Auspuffanlage,
Ein Schnellheber für das Hinterrad zum anheben.
Eine Transportsicherung für das Vorderrad und einige Kleinteile wie ein größeres Ritzel für vorne und eines für hinten.
Die originalen Lufteinläße sind auch noch dabei.
Da das Motorrad auch im Offroadbereich eingesetzt wurde hat es auch kleine Lackabplatzer und kleine Kratzer. Technisch ist Sie top, da mein Freund als Mechaniker sich alle 2 Jahre alles angesehen und gewechselt hatte. Das waren neben den Verschleißteilen und Ölen der Gleichrichter, Bremsgeber hinten.
Aktuell sind wie auf den Bildern zu sehen ist, Stollenbereifung drauf.
Insurance

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