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Mileage
77,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2005
Fuel type
Gasoline
Power
96 kW (131 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Vehicle type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 77,000 km
- First registration
- 06/2005
Technical Data
- Power
- 96 kW (131 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 636 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 160 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Beige
- Paint
- Others
Vehicle Description
cerco scambio con macchina di mio gradimento
attualmente ha 77 Mila km
La moto non mi ha mai dato problemi se non ora con la guarnizione del coperchio punteria da cambiare, ma è un lavoretto veloce e dalle poche spese
Ha segni di usura data l'età e un paio di graffi dovuti ad una caduta da fermo, o poi voluto montare i tamponi ma ho dovuto tagliare un pezzo di carena laterale ( quasi non si vede) e un pezzo di carena modificata dovuta ad una modifica del vecchio proprietario che aveva messo lo scarico laterale
La moto gira bene, attualmente come modifiche gli ho messo lo scarico sotto sella della dominator, dischi freno Brembo serie oro flottanti ( meno di 2000km fa ) e rapporti allungati ( quindi anche tutto il kit pressoché nuovo)
Dispongo poi di un altro motore da 30 Mila km il cui ha un problema al cambio, la soluzione meno costosa sarebbe di montare il cambio del motore attivo su quello
attualmente ha 77 Mila km
La moto non mi ha mai dato problemi se non ora con la guarnizione del coperchio punteria da cambiare, ma è un lavoretto veloce e dalle poche spese
Ha segni di usura data l'età e un paio di graffi dovuti ad una caduta da fermo, o poi voluto montare i tamponi ma ho dovuto tagliare un pezzo di carena laterale ( quasi non si vede) e un pezzo di carena modificata dovuta ad una modifica del vecchio proprietario che aveva messo lo scarico laterale
La moto gira bene, attualmente come modifiche gli ho messo lo scarico sotto sella della dominator, dischi freno Brembo serie oro flottanti ( meno di 2000km fa ) e rapporti allungati ( quindi anche tutto il kit pressoché nuovo)
Dispongo poi di un altro motore da 30 Mila km il cui ha un problema al cambio, la soluzione meno costosa sarebbe di montare il cambio del motore attivo su quello
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible