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Mileage
10,905 km
Gearbox
Manual
First registration
08/1973
Fuel type
Gasoline
Power
43 kW (58 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Antique / Classic
Vehicle History
- Mileage
- 10,905 km
- First registration
- 08/1973
- General inspection
- 12/2025
- Last service
- 02/2025
Technical Data
- Power
- 43 kW (58 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 500 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 3
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Veicolo di mia proprietà in esposizione presso "Luzzago 1975" a Roncadelle (BS).
Per INFO e CONTATTI chiedere di Ottavio:
Tel: +39 030 241 1531
Whatsapp: +39 338 785 5045
Email: info@luzzago.com
Descrizione
Targhe e libretto a pagine di prima immatricolazione con provincia Bari.
Condizioni interamente originali in ogni dettaglio.
A fine 2024 sono stati eseguiti numerosissimi lavori di manutenzione meccanica tra cui revisione del motore e dei carburatori.
Rivisto anche l'impianto elettrico.Storia del modello e curiosità
La 5ª serie "H1D" del 1973, dopo oltre 70.000 esemplari prodotti, segnò una decisa svolta nell'evoluzione del modello. A causa delle restrizioni imposte dalla legislazione statunitense in materia di inquinamento, il motore fu completamente rivisto e, nell'occasione, venne progettata una nuova ciclistica. La radicale rivisitazione dei tecnici giapponesi comprese l'allungamento del passo per alloggiare il motore in posizione meno arretrata, l'aumento dell'efficienza frenante e la normalizzazione dei consumi. Ne risultò un sostanziale miglioramento della stabilità e della sicurezza di guida. A fronte di una diminuzione dei consumi intorno al 15%, la potenza massima rimane pressoché invariata, così come le prestazioni in velocità e accelerazione.
Per INFO e CONTATTI chiedere di Ottavio:
Tel: +39 030 241 1531
Whatsapp: +39 338 785 5045
Email: info@luzzago.com
Descrizione
Targhe e libretto a pagine di prima immatricolazione con provincia Bari.
Condizioni interamente originali in ogni dettaglio.
A fine 2024 sono stati eseguiti numerosissimi lavori di manutenzione meccanica tra cui revisione del motore e dei carburatori.
Rivisto anche l'impianto elettrico.Storia del modello e curiosità
La 5ª serie "H1D" del 1973, dopo oltre 70.000 esemplari prodotti, segnò una decisa svolta nell'evoluzione del modello. A causa delle restrizioni imposte dalla legislazione statunitense in materia di inquinamento, il motore fu completamente rivisto e, nell'occasione, venne progettata una nuova ciclistica. La radicale rivisitazione dei tecnici giapponesi comprese l'allungamento del passo per alloggiare il motore in posizione meno arretrata, l'aumento dell'efficienza frenante e la normalizzazione dei consumi. Ne risultò un sostanziale miglioramento della stabilità e della sicurezza di guida. A fronte di una diminuzione dei consumi intorno al 15%, la potenza massima rimane pressoché invariata, così come le prestazioni in velocità e accelerazione.
Leasing
Seller
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