Mileage
241,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
11/1998
Fuel type
Gasoline
Power
131 kW (178 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 4
- Country version
- Germany
- Offer number
- 01652825
Vehicle History
- Mileage
- 241,000 km
- First registration
- 11/1998
- General inspection
- 06/2027
Technical Data
- Power
- 131 kW (178 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,960 cc
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,615 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Deep Amethyst Pearl
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
1998, Limited, in der Farbe Deep Amethyst Pearl mit grauer Lederausstattung.
Verbaut ist eine Prins LPG-Gasanlage mit 60l-Tank. Außerdem ist ein 2“ OME-Fahrwerk, ein verstärkter Ölkühler von GNS-Parts für das Getriebe (gnsparts.de/shop/article/id/4646/katid/1487) und ein Smittybilt Ersatzradträger verbaut. Die Haube ist an den Scharnieren mit einem 1“ Bracket angehoben, um die Entlüftung des Motorraums zu verbessern. In der Frontstoßstange ist mittig ein Ausschnitt mit einer OSRAM-Lightbar mit e-Nummer für Fernlicht eingebaut, der auch in den zusätzlichen Relaiskabelbaum eingebunden ist. Das Nummernschild wird deswegen am Dachträger angebracht. Der Dachträger ist aus Aluprofilen gebaut und deckt die gesamte Dachfläche ab. Ein Dachzelt und eine große Alukiste passen zusammen gut drauf. Ein Kofferraumausbau aus Holz zum Campen, der mit Euroboxen super praktisch ist gibts im Kofferraum. Leider hatte der XJ einen Anfahrschaden VL, von dem noch der Kotflügel vorne links ausgebeult ist. Die seitlichen Schweller sind im hinteren Bereich geschweißt worden.
Verbaut ist eine Prins LPG-Gasanlage mit 60l-Tank. Außerdem ist ein 2“ OME-Fahrwerk, ein verstärkter Ölkühler von GNS-Parts für das Getriebe (gnsparts.de/shop/article/id/4646/katid/1487) und ein Smittybilt Ersatzradträger verbaut. Die Haube ist an den Scharnieren mit einem 1“ Bracket angehoben, um die Entlüftung des Motorraums zu verbessern. In der Frontstoßstange ist mittig ein Ausschnitt mit einer OSRAM-Lightbar mit e-Nummer für Fernlicht eingebaut, der auch in den zusätzlichen Relaiskabelbaum eingebunden ist. Das Nummernschild wird deswegen am Dachträger angebracht. Der Dachträger ist aus Aluprofilen gebaut und deckt die gesamte Dachfläche ab. Ein Dachzelt und eine große Alukiste passen zusammen gut drauf. Ein Kofferraumausbau aus Holz zum Campen, der mit Euroboxen super praktisch ist gibts im Kofferraum. Leider hatte der XJ einen Anfahrschaden VL, von dem noch der Kotflügel vorne links ausgebeult ist. Die seitlichen Schweller sind im hinteren Bereich geschweißt worden.
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DealerContactSilke Stroske
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