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Mileage
266,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
05/1998
Fuel type
Gasoline
Power
174 kW (237 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 266,000 km
- First registration
- 05/1998
- General inspection
- 08/2024
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 174 kW (237 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,248 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,710 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
12.0 l/100 km (comb.)
17.1 l/100 km (city)
9.0 l/100 km (country)
- Emissions sticker
- 4 (Green)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Light sensor
- Multi-function steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Seat heating
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Hands-free equipment
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels (20")
- Automatically dimming interior mirror
- Catalytic Converter
- Emergency tyre
- Sport suspension
- Steel wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Makelloser Jaguar XJ8 3.2 V8 in british racing green und einem einmaligen Zustand, vollständig gewartet.
Alle typischen Schwachstellen des X308 sind bereits beseitigt, beinahe jedes Teil an dem Fahrzeug ist fast neu oder überholt.
Gemacht/ verbaut wurde unter Anderem:
- Alle Steuerketten + Kettenspanner und Gleitschienen neu bei 230tkm, ersetzt durch verstärkte Variante
- Querlenker VA beidseitig neu bei 230tkm
- Kombiinstrument instandgesetzt bei 247tkm
- Dachhimmel neu bezogen (2017)
- Automatikgetriebe (ZF 5-HP24) direkt bei ZF gewartet (Ölwechsel + Mechatronik Verschleißteile gewechselt) bei 255tkm
- Wasserpumpe mit Aluschaufelrad, Domlager VA beidseitig, Keilriemen, Alu-Thermostatgehäuse, Crossover Pipe, neue größere Batterie bei 258tkm
- Stoßdämpfer Jaguar/Bilstein Sport VA + HA, Federn + Lager HA bei 260tkm
- BREMBO 4 Kolben Festsättel original vom XJR100 VA + HA mit 355mm Scheiben vorne und 330mm Scheiben hinten bei 261tkm
(komplett überholt, gestrahlt und lackiert mit neuen Dichtungen und Staubmanschetten)
- Stahlflex-Bremsleitungen VA + HA bei 261tkm
- Edelstahl Abgasanlage ab Kat, Einzelanfertigung
- Kurz darauf beide Katalysatoren + Lambdasonden
- Innenraumbeleuchtung + Tacho umgerüstet auf LED
- Rückspiegel neu (original Jaguar HNC3133AB, automatisch abblendbar)
- Bei 261100km leider ein leichter Wildschaden, dieser wurde jedoch fachmännisch in einem Karosseriefachbetrieb instandgesetzt (Kosten ohne Teile ca. 3500€)
- Hierbei wurde erneuert: Motorhaube, Stoßstange, provisorisch ALLE Kühler mit original Jaguar Teilen (Motoröl+Wasserkühler, Servokühler, Klimakühler+Kondensator), Gittereinsätze in Stoßstange
- Grill und Kofferraumleiste lackiert in Wagenfarbe
- Federn VA neu vom XJR bei 261.5tkm
- Unterboden und Achsen trockeneisgestrahlt und versiegelt mit Time Max color alle Hohlräume versiegelt mit Mike Sanders bei 261.6tkm
- Kein bisschen Rost am Fahrzeug
- Neue Ansaugung bei 262tkm
- Original Jaguar BBS Paris Schmiedefelgen vom XKR X100 bei ca. 262tkm:
- VA: 9x20H2 ET 30 mit Pirelli P-Zero in 255/35 R20 97Y J
- HA: 10x20H2 ET 25 mit Pirelli P-Zero in 285/30 R20 99Y J
- Die Felgen wurden komplett zerlegt und neu pulverbeschichtet, die Zentralmuttern hochglanzverdichtet, neue Titanschrauben, versenkte Ventile und Edelstahlringe verbaut, ...
- Kotflügel HA von Karosseriebetrieb angelegt und neu lackiert
- Gesamtwert Radsatz alleine 4000€
- alles eingetragen
- Hinterachsdifferential Ölwechsel bei 264tkm
- Antriebswellen regelmäßig abgeschmiert
- Ölwechsel mindestens einmal im Jahr vor Saisonende, Leder alle zwei Monate gefettet
- Hat keinen Winter gesehen, Saisonkennzeichen 03/10 (Winterschlaf in Garage, abgedeckt auf Reifenschuhen)
- Bestimmt wurde einiges vergessen
- Sehr, sehr viele Kleinteile...
- Rechnungen vorhanden
Elektrik, Klimaautomatik, etc. funktioniert alles tadellos.
Das Fahrzeug wird lediglich aus Zeitmangel angeboten, Fahrleistung im letzten Jahr leider keine 1000km.
Bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden.
TÜV auf Wunsch (gegen Gebührenübernahme) neu.
Privatverkauf: Gewährleistung und Rücknahme wird ausdrücklich ausgeschlossen.
Alle typischen Schwachstellen des X308 sind bereits beseitigt, beinahe jedes Teil an dem Fahrzeug ist fast neu oder überholt.
Gemacht/ verbaut wurde unter Anderem:
- Alle Steuerketten + Kettenspanner und Gleitschienen neu bei 230tkm, ersetzt durch verstärkte Variante
- Querlenker VA beidseitig neu bei 230tkm
- Kombiinstrument instandgesetzt bei 247tkm
- Dachhimmel neu bezogen (2017)
- Automatikgetriebe (ZF 5-HP24) direkt bei ZF gewartet (Ölwechsel + Mechatronik Verschleißteile gewechselt) bei 255tkm
- Wasserpumpe mit Aluschaufelrad, Domlager VA beidseitig, Keilriemen, Alu-Thermostatgehäuse, Crossover Pipe, neue größere Batterie bei 258tkm
- Stoßdämpfer Jaguar/Bilstein Sport VA + HA, Federn + Lager HA bei 260tkm
- BREMBO 4 Kolben Festsättel original vom XJR100 VA + HA mit 355mm Scheiben vorne und 330mm Scheiben hinten bei 261tkm
(komplett überholt, gestrahlt und lackiert mit neuen Dichtungen und Staubmanschetten)
- Stahlflex-Bremsleitungen VA + HA bei 261tkm
- Edelstahl Abgasanlage ab Kat, Einzelanfertigung
- Kurz darauf beide Katalysatoren + Lambdasonden
- Innenraumbeleuchtung + Tacho umgerüstet auf LED
- Rückspiegel neu (original Jaguar HNC3133AB, automatisch abblendbar)
- Bei 261100km leider ein leichter Wildschaden, dieser wurde jedoch fachmännisch in einem Karosseriefachbetrieb instandgesetzt (Kosten ohne Teile ca. 3500€)
- Hierbei wurde erneuert: Motorhaube, Stoßstange, provisorisch ALLE Kühler mit original Jaguar Teilen (Motoröl+Wasserkühler, Servokühler, Klimakühler+Kondensator), Gittereinsätze in Stoßstange
- Grill und Kofferraumleiste lackiert in Wagenfarbe
- Federn VA neu vom XJR bei 261.5tkm
- Unterboden und Achsen trockeneisgestrahlt und versiegelt mit Time Max color alle Hohlräume versiegelt mit Mike Sanders bei 261.6tkm
- Kein bisschen Rost am Fahrzeug
- Neue Ansaugung bei 262tkm
- Original Jaguar BBS Paris Schmiedefelgen vom XKR X100 bei ca. 262tkm:
- VA: 9x20H2 ET 30 mit Pirelli P-Zero in 255/35 R20 97Y J
- HA: 10x20H2 ET 25 mit Pirelli P-Zero in 285/30 R20 99Y J
- Die Felgen wurden komplett zerlegt und neu pulverbeschichtet, die Zentralmuttern hochglanzverdichtet, neue Titanschrauben, versenkte Ventile und Edelstahlringe verbaut, ...
- Kotflügel HA von Karosseriebetrieb angelegt und neu lackiert
- Gesamtwert Radsatz alleine 4000€
- alles eingetragen
- Hinterachsdifferential Ölwechsel bei 264tkm
- Antriebswellen regelmäßig abgeschmiert
- Ölwechsel mindestens einmal im Jahr vor Saisonende, Leder alle zwei Monate gefettet
- Hat keinen Winter gesehen, Saisonkennzeichen 03/10 (Winterschlaf in Garage, abgedeckt auf Reifenschuhen)
- Bestimmt wurde einiges vergessen
- Sehr, sehr viele Kleinteile...
- Rechnungen vorhanden
Elektrik, Klimaautomatik, etc. funktioniert alles tadellos.
Das Fahrzeug wird lediglich aus Zeitmangel angeboten, Fahrleistung im letzten Jahr leider keine 1000km.
Bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden.
TÜV auf Wunsch (gegen Gebührenübernahme) neu.
Privatverkauf: Gewährleistung und Rücknahme wird ausdrücklich ausgeschlossen.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 950,81
- Registration cost
- € 184,45
- Total, unique
- € 1.135,26
General data
- Total lease amount
- € 11.700,60
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,98
Monthly costs
- Duration
- 60 Monate
- Monthly installment
- € 195,01
Additional information
- More km costs
- € 0,0006
- Reduced km of remuneration
- € 0,0003
TIP
Loan brokerage through Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price
