Jaguar E-Type

"E" Series 1 3.8 FHC - Nut & Bolt Restored - Excel

English/German Below.

“The Most Beautiful Car Ever Made” - Enzo Ferrari

Als je het dan doet. Doe het dan echt goed met een Cool Classic der Cool Classics: de Jaguar E-type Series 1 3.8 FHC.

De lange neus, de dik aangezette heupen en sensuele lijnen komen met Gunmetal Grey en een rood lederen interieur helemaal tot zijn recht. Ze is als een keurige dame die stiekem oogcontact zoekt aan de kersttafel, terwijl je in een serieus gesprek met je schoonvader zit. Elegant, maar zeker het juist vleugje ondeugd.

De E-type Series I werd in Europa geïntroduceerd op 15 maart 1961 op de Autosalon van Genève en in de Verenigde Staten in april datzelfde jaar op de autosalon van New York. Toen de auto voor het eerst getoond werd, noemde Enzo Ferrari, het ‘The most beautiful car ever made’. Tot op de dag van vandaag heeft hij gelijk!

De Series 1 kreeg een 3,8 liter 6-in-lijnmotor onder de kap die van de XK150S kwam, een befaamd en al bewezen blok. ?Alle E-types kregen onafhankelijke wielophanging en bekrachtigde schijfremmen op de vier wielen, twee ongewone voorzieningen voor die tijd. De 3,8 l-versies hadden met leer beklede kuipstoelen en een centraal geplaatst instrumentenpaneel van geborsteld aluminium.

Neem plaats in de rood leren kuip, kijk uit over de kogelvormige motorkap en grijp het sportieve pookje. Pas dan, dan snap je waarom ook wij, deze op ons persoonlijk favoriete lijstje hebben.

Deze Jaguar is in Nederland met precisie gerestaureerd tot in de perfectie, met zorgvuldige en passende upgrades. Een Getrag 5-bak, elektrische 1-2-3 ontsteking, easy powersteering en de diamond stichting in de hemel maken het feest compleet. Geweest en van liefhebber in hart en nieren en nu bij ons te koop. Zien we je snel?

“A Symphony of Speed and Style. The Car You Promised Yourself” - Jaguar

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English.

"The Most Beautiful Car Ever Made" - Enzo Ferrari

If you do it then. Then do it really well with a Cool Classic of Cool Classics: the Jaguar E-type Series 1 3.8 FHC.

Its long nose, thick-set hips and sensual lines come into their own with Gunmetal Grey and a red leather interior. She is like a neat lady sneaking eye contact at the Christmas table while you are in a serious conversation with your father-in-law. Elegant, but definitely the right touch of mischief.

The E-type Series I was introduced in Europe on 15 March 1961 at the Geneva Motor Show and in the United States in April the same year at the New York Motor Show. When the car was first shown, Enzo Ferrari, called it 'The most beautiful car ever made'. To this day, he is right!

The Series 1 got a 3.8-litre 6-in-line engine under the hood that came from the XK150S, a famous and already proven block. ?All E-types got independent suspension and power-assisted disc brakes on all four wheels, two unusual features for the time. The 3.8L versions had leather-trimmed bucket seats and a centrally placed instrument panel made of brushed aluminium.

Take a seat in the red leather cockpit, look out over the bullet-shaped bonnet and grab the sporty gear lever. Only then, do you understand why we too, have this one on our personal favourite list.

This Jaguar has been meticulously restored to perfection in the Netherlands, with careful and appropriate upgrades. A Getrag 5-speed gearbox, electric 1-2-3 ignition, easy powersteering and the diamond foundation in the sky complete the party. Saved and owned by enthusiast at heart and now for sale with us. Will we see you soon?

"A Symphony of Speed and Style. The Car You Promised Yourself" - Jaguar

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German.

"Das schönste Auto aller Zeiten" - Enzo Ferrari

Wenn Sie es schon tun. Dann machen Sie es richtig gut mit einem Coolen Klassiker der Coolen Klassiker: dem Jaguar E-Type Serie 1 3.8 FHC.

Seine lange Nase, die dicken Hüften und die sinnlichen Linien kommen in Gunmetal Grey und rotem Lederinterieur besonders gut zur Geltung. Sie ist wie eine adrette Dame, die am Weihnachtstisch heimlich Blickkontakt aufnimmt, während Sie in ein ernstes Gespräch mit Ihrem Schwiegervater vertieft sind. Elegant, aber auf jeden Fall mit der richtigen Prise Unfug.

Der E-Type Serie I wurde in Europa am 15. März 1961 auf dem Genfer Autosalon und in den Vereinigten Staaten im April desselben Jahres auf der New York Motor Show vorgestellt. Als das Auto zum ersten Mal gezeigt wurde, nannte Enzo Ferrari es "das schönste Auto, das je gebaut wurde". Und er hat bis heute Recht!

Die Serie 1 hatte einen 3,8-Liter-Reihenmotor unter der Haube, der aus dem XK150S stammte, einem berühmten und bereits bewährten Motorblock. ?Alle E-Typen verfügten über Einzelradaufhängung und elektrisch unterstützte Scheibenbremsen an allen vier Rädern, zwei für die damalige Zeit ungewöhnliche Merkmale. Die 3.8L-Versionen verfügten über lederbezogene Schalensitze und eine mittig platzierte Instrumententafel aus gebürstetem Aluminium.

Nehmen Sie Platz im roten Ledercockpit, schauen Sie über die kugelförmige Motorhaube und greifen Sie zum sportlichen Schalthebel. Erst dann verstehen Sie, warum auch wir diesen Wagen auf unserer persönlichen Favoritenliste haben.

Dieser Jaguar wurde in den Niederlanden akribisch restauriert, mit sorgfältigen und angemessenen Upgrades. Ein Getrag-5-Gang-Getriebe, eine elektrische 1-2-3-Zündung, eine einfache Servolenkung und das Diamantfundament im Himmel machen die Party komplett. Gerettet und im Besitz eines Enthusiasten und jetzt bei uns zu verkaufen. Werden wir Sie bald sehen?

"Eine Symphonie aus Geschwindigkeit und Stil. Das Auto, das Sie sich selbst versprochen haben" - Jaguar

Meer informatie

Tellerstand: 56.849 mijlen
Interieurkleur: Rood
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

Comfort & Interieur

• Achterbank in delen neerklapbaar
• Armsteun voor
• Toerenteller

Exterieur

• Bumpers in carrosseriekleur

Overig

• 3 punts veiligheidsgordel
• analoge klok