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Mileage
68,900 km
Gearbox
Automatic
First registration
05/1974
Fuel type
Gasoline
Power
197 kW (268 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 68,900 km
- First registration
- 05/1974
- General inspection
- 06/2027
- Last service
- 07/2025
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 197 kW (268 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,307 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 12
- Empty weight
- 1,306 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Verkaufe meinen Klassiker Jaguar E-Coupé V12, LHD. Nutze ihn leider zu wenig
Der Wagen ist 1972 nach Deutschland ausgeliefert worden, also keine US-Version, erstmalig 1974 zugelassen.
Es liegt ein Heritage Zertifikat vor.
Die Ursprungslackierung war pale primerose yellow, der Kilometerstand ist abgelesen.
In den letzten drei Jahren wurde nach längerer Standzeit viel Geld investiert, um den Wagen wieder fit zu machen (ca. 35k). Die Klimaanlage funktioniert ebenfalls, das klassische Kassenttenradio mit elektrisch ausfahrbarer Antenne gehört natürlich dazu. Nichts gebasteltes oder "verbessertes" ist hinzugekommen. Ein wenig Patina gehört auch dazu wie z.B. die ersten Teppiche.
Er schnurrt geschmeidig auf Klassikpneus von Pirelli.
Der Wagen ist mit H-Kennzeichen zugelassen und hat eben einen neuen TÜV bekommen.
Es liegt ein Wertgutachten zu meinem Preisvorschlag vor.
Der Wagen ist 1972 nach Deutschland ausgeliefert worden, also keine US-Version, erstmalig 1974 zugelassen.
Es liegt ein Heritage Zertifikat vor.
Die Ursprungslackierung war pale primerose yellow, der Kilometerstand ist abgelesen.
In den letzten drei Jahren wurde nach längerer Standzeit viel Geld investiert, um den Wagen wieder fit zu machen (ca. 35k). Die Klimaanlage funktioniert ebenfalls, das klassische Kassenttenradio mit elektrisch ausfahrbarer Antenne gehört natürlich dazu. Nichts gebasteltes oder "verbessertes" ist hinzugekommen. Ein wenig Patina gehört auch dazu wie z.B. die ersten Teppiche.
Er schnurrt geschmeidig auf Klassikpneus von Pirelli.
Der Wagen ist mit H-Kennzeichen zugelassen und hat eben einen neuen TÜV bekommen.
Es liegt ein Wertgutachten zu meinem Preisvorschlag vor.
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price