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Mileage
43,788 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1969
Fuel type
Gasoline
Power
154 kW (209 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- United States
- Offer number
- 1R40270BW
Vehicle History
- Mileage
- 43,788 km
- First registration
- 07/1969
- General inspection
- New
Technical Data
- Power
- 154 kW (209 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 4,198 cc
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Manufacturer colour
- Willow Green
- Upholstery colour
- Green
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Sechs aus Zweiundvierzig.
Selten, aber manchmal eben doch, zieht man den Hauptgewinn. Für Jaguar-Boss Sir William Lyons kam dieser Moment 1961 mit dem Debüt der Flunder namens E-Type. Er kam zum richtigen Zeitpunkt, um den schwächelnden Absatz des deshalb nicht minder legendären und soliden XK 150 aufzufangen. Wachablösung, dieses Mal aber mit einem aggressiven Fauchen der Raubkatze.
Der E-Type polarisierte zumindest in seiner frühen Phase das Publikum. Nicht etwa ob seiner Leistungscharakteristik, denn hier brach der E mit keiner Jaguar-Tradition, sondern knüpfte nahtlos an: Der Open Two Seater gab seinen Einstand mit dem 3,8 Liter-Reihensechszylinder des XK, der 1964 auf 4,2 Liter aufgebohrt wurde. Ausschließlich Letzteren erhielt das Flat Head Coupé 2+2 (ab 1966). Die Leistung blieb mit 269 PS dem 3,8-Liter-Sechszylinder des XK gleich.
Nein, es war die Optik, die irritierte, weil sie mit allen bisherigen Sehgewohnheiten brach. Flach, relativ breit, wobei die vom D-Type unverkennbar inspirierte Karosserie weit über die Räder kragte. Machte aber nichts, die begeisterten E-Käufer fuhren ihren Kritikern einfach mit 241 km/h Spitze um die geröteten Ohren.
Der von uns angebotene E-Type datiert aus dem Jahr 1968 und verfügt laut des beiliegenden Jaguar Heritage-Zertifikats über Matching Numbers und Matching Colours. Das von uns von vorne bis hinten perfekt durchrestaurierte, linksgelenkte 4,2 l E-Type 2+2 Coupe wurde laut Urkunde in New York erstausgeliefert.
Gehen Sie also über Los und ziehen Sie Sechs aus 42 ein. Wenn Sie möchten, mit Tempo 241 km/h.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Selten, aber manchmal eben doch, zieht man den Hauptgewinn. Für Jaguar-Boss Sir William Lyons kam dieser Moment 1961 mit dem Debüt der Flunder namens E-Type. Er kam zum richtigen Zeitpunkt, um den schwächelnden Absatz des deshalb nicht minder legendären und soliden XK 150 aufzufangen. Wachablösung, dieses Mal aber mit einem aggressiven Fauchen der Raubkatze.
Der E-Type polarisierte zumindest in seiner frühen Phase das Publikum. Nicht etwa ob seiner Leistungscharakteristik, denn hier brach der E mit keiner Jaguar-Tradition, sondern knüpfte nahtlos an: Der Open Two Seater gab seinen Einstand mit dem 3,8 Liter-Reihensechszylinder des XK, der 1964 auf 4,2 Liter aufgebohrt wurde. Ausschließlich Letzteren erhielt das Flat Head Coupé 2+2 (ab 1966). Die Leistung blieb mit 269 PS dem 3,8-Liter-Sechszylinder des XK gleich.
Nein, es war die Optik, die irritierte, weil sie mit allen bisherigen Sehgewohnheiten brach. Flach, relativ breit, wobei die vom D-Type unverkennbar inspirierte Karosserie weit über die Räder kragte. Machte aber nichts, die begeisterten E-Käufer fuhren ihren Kritikern einfach mit 241 km/h Spitze um die geröteten Ohren.
Der von uns angebotene E-Type datiert aus dem Jahr 1968 und verfügt laut des beiliegenden Jaguar Heritage-Zertifikats über Matching Numbers und Matching Colours. Das von uns von vorne bis hinten perfekt durchrestaurierte, linksgelenkte 4,2 l E-Type 2+2 Coupe wurde laut Urkunde in New York erstausgeliefert.
Gehen Sie also über Los und ziehen Sie Sechs aus 42 ein. Wenn Sie möchten, mit Tempo 241 km/h.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
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DealerContactMathias Leitner
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