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Mileage
222,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2011
Fuel type
Diesel
Power
103 kW (140 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 222,000 km
- First registration
- 06/2011
- General inspection
- 09/2024
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 103 kW (140 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,000 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 4,025 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel (Particle filter)
- Emission class
- Euro 5
- Emissions sticker
- 4 (Green)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air suspension
- Cruise control
- Hill Holder
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Power windows
- Sliding door right
- Entertainment & Media
- Digital radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Daytime running lights
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Power steering
- Traction control
- Extras
- All season tyres
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Verkaufe privat ein Wohnmobil auf IVECO Daily 60C14 Basis, das besonders gut zum autonomen Campen abseits von Campingplätzen und Versorgungsstationen geeignet ist durch große Tanks, große Solaranlage, Dieselheizung mit Warmwasserboiler, Trenntoilette. Wie bei Expeditionsfahrzeugen wird auf Gas verzichtet. Kochen über Strom.
Der Wagen ist von außen bewusst nur schwer als Campingfahrzeug auszumachen (Verzicht auf großflächige Fenster zugunsten drei kleiner getarnter Kippfenster und einer großen Dachluke (70x50) sowie einer kleinen Luke im Bad und Entlüftungsventilator.
Es handelt sich um einen technisch ausgereiften Selbstausbau, ideal für zwei erlebnisorientierte Personen, die ein bequemes Bett vorfinden (die eine Hälfte fest, die andere zum runterklappen) und eine hohe Zuladungsmöglichkeit, jedoch weniger Sitzkomfort oder elegante Möbel im Fahrzeug.
Das Fahrzeug besitzt eine Wohnmobilzulassung und ist nach Information des ADAC von der kommenden Deutschland-Maut für Fahrzeuge über 3,5 t. nicht betroffen.
Bitte beachten: Es wird ein FS Klasse C1 benötigt oder der „alte 3er“ (über 3,5 t. bis 7,5 t.).
Trotz 7 m Länge sehr wendig, da langer Überhang hinten und vergleichsweise geringer Breite.
Konfiguration:
Unverwüstlicher Motor 3,0 Liter, ca. 140 PS, Bi-Turbolader 2022 erneuert, zudem neue Kupplung. Anhängerlast gebremst: 3,5 t. Spurverbreiterung und Luftfederung vorne.
Eingebaute Technik:
Heizung Diesel Truma Combi 6D E
Solar 330 Watt
LiFePO4 Batterie 200 AH (Auf Wunsch 400 AH gegen Aufpreis 1.000.- Euro)
220 V Wechselrichter 2000 W Dauerlast
Landanschluss Strom (abgesichert) und Landanschluss Wasser
Innen- und Außensteckdose 220 V, innen Powersteckdose 12 V, mehrfach USB, DVB-T-Antennenanschluss (Antenne auf dem Dach),
Wasseranschluss außen (Außendusche)
Bad mit Klappwaschbecken, belüfteter Trenntoilette mit Unterfur-Urintank, Innen-Dusche,
Frischwassertank 210 l
Abwassertank 130 l
Spülbecken Küche, KühlSchublade, Induktionskochfeld (2-Fach).
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung und Rücknahme. Bitte kommen, ansehen und selbst prüfen. TÜV ist im September dieses Jahres erneuert worden. Auf Wunsch wird das Fahrzeug auch TÜV neu übergeben.
Der Wagen ist von außen bewusst nur schwer als Campingfahrzeug auszumachen (Verzicht auf großflächige Fenster zugunsten drei kleiner getarnter Kippfenster und einer großen Dachluke (70x50) sowie einer kleinen Luke im Bad und Entlüftungsventilator.
Es handelt sich um einen technisch ausgereiften Selbstausbau, ideal für zwei erlebnisorientierte Personen, die ein bequemes Bett vorfinden (die eine Hälfte fest, die andere zum runterklappen) und eine hohe Zuladungsmöglichkeit, jedoch weniger Sitzkomfort oder elegante Möbel im Fahrzeug.
Das Fahrzeug besitzt eine Wohnmobilzulassung und ist nach Information des ADAC von der kommenden Deutschland-Maut für Fahrzeuge über 3,5 t. nicht betroffen.
Bitte beachten: Es wird ein FS Klasse C1 benötigt oder der „alte 3er“ (über 3,5 t. bis 7,5 t.).
Trotz 7 m Länge sehr wendig, da langer Überhang hinten und vergleichsweise geringer Breite.
Konfiguration:
Unverwüstlicher Motor 3,0 Liter, ca. 140 PS, Bi-Turbolader 2022 erneuert, zudem neue Kupplung. Anhängerlast gebremst: 3,5 t. Spurverbreiterung und Luftfederung vorne.
Eingebaute Technik:
Heizung Diesel Truma Combi 6D E
Solar 330 Watt
LiFePO4 Batterie 200 AH (Auf Wunsch 400 AH gegen Aufpreis 1.000.- Euro)
220 V Wechselrichter 2000 W Dauerlast
Landanschluss Strom (abgesichert) und Landanschluss Wasser
Innen- und Außensteckdose 220 V, innen Powersteckdose 12 V, mehrfach USB, DVB-T-Antennenanschluss (Antenne auf dem Dach),
Wasseranschluss außen (Außendusche)
Bad mit Klappwaschbecken, belüfteter Trenntoilette mit Unterfur-Urintank, Innen-Dusche,
Frischwassertank 210 l
Abwassertank 130 l
Spülbecken Küche, KühlSchublade, Induktionskochfeld (2-Fach).
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung und Rücknahme. Bitte kommen, ansehen und selbst prüfen. TÜV ist im September dieses Jahres erneuert worden. Auf Wunsch wird das Fahrzeug auch TÜV neu übergeben.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 24 Monate
- Monthly installment
- € 154,21
Additional information
- More km costs
- € 0,0682
- Reduced km of remuneration
- € 0,0314
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland / Siemensstraße 10 / 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price
