Mileage
17,600 km
Gearbox
Manual
First registration
11/1971
Fuel type
Gasoline
Power
40 kW (54 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Compact
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 17,600 km
- First registration
- 11/1971
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 40 kW (54 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 998 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Innocenti Mini Cooper mk3 998 - già iscritta ASI
Veicolo con storia sportiva (dal 1992 al 2001), dotato di fiche Fia del 1997 e passaporto CSAI del 1998.
Integralmente restaurata nel 2004, riportandola ad uso stradale, affidando la carrozzeria e conseguente riverniciatura a un noto carrozziere locale specializzato in auto d'epoca, gli interni a Maieli di Roverbella, l'impianto elettrico e le sospensioni a un'ex storica autofficina Innocenti e la parte motoristica a Luigi Moreschi Motorsport.
Motore preparato da Luigi Moreschi Motorsport, con carburatore Weber 40DCOE, coperchio punterie e radiatore in alluminio e molte altre accortezze. Esteticamente presenta accessori after-market assolutamente coevi: cerchi in lega Millemiglia, volante e pomolo cambio sportivi, minigonne, fendinebbia. Predisposizione autoradio con antenna e ulteriore coppia di fendinebbia o fari ausiliari (tutto già cablato e con interruttori). La Mini si presenta in ottime condizioni estetiche, recentemente lucidata, con interni in similpelle senza segni. Motore perfetto, partenza immediata, recentemente tagliandato. Disponibili a parte un'infinità di ricambi e anche tutti gli accessori che fanno parte del suo passato sportivo. Il veicolo è visibile presso l'esposizione di Luigi Moreschi Motorsport a Quingentole MN. Contattando il numero in inserzione si parlerà direttamente con il proprietario. Sono disponibile a valutare scambi solo con youngtimer (Bmw, Mercedes SL, Jaguar XK, ecc.) o con Mini Cooper mk7.
Veicolo con storia sportiva (dal 1992 al 2001), dotato di fiche Fia del 1997 e passaporto CSAI del 1998.
Integralmente restaurata nel 2004, riportandola ad uso stradale, affidando la carrozzeria e conseguente riverniciatura a un noto carrozziere locale specializzato in auto d'epoca, gli interni a Maieli di Roverbella, l'impianto elettrico e le sospensioni a un'ex storica autofficina Innocenti e la parte motoristica a Luigi Moreschi Motorsport.
Motore preparato da Luigi Moreschi Motorsport, con carburatore Weber 40DCOE, coperchio punterie e radiatore in alluminio e molte altre accortezze. Esteticamente presenta accessori after-market assolutamente coevi: cerchi in lega Millemiglia, volante e pomolo cambio sportivi, minigonne, fendinebbia. Predisposizione autoradio con antenna e ulteriore coppia di fendinebbia o fari ausiliari (tutto già cablato e con interruttori). La Mini si presenta in ottime condizioni estetiche, recentemente lucidata, con interni in similpelle senza segni. Motore perfetto, partenza immediata, recentemente tagliandato. Disponibili a parte un'infinità di ricambi e anche tutti gli accessori che fanno parte del suo passato sportivo. Il veicolo è visibile presso l'esposizione di Luigi Moreschi Motorsport a Quingentole MN. Contattando il numero in inserzione si parlerà direttamente con il proprietario. Sono disponibile a valutare scambi solo con youngtimer (Bmw, Mercedes SL, Jaguar XK, ecc.) o con Mini Cooper mk7.
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