1 / 17
Mileage
2 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1978
Fuel type
Gasoline
Power
-
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Motocrosser
- Type
- Antique / Classic
Vehicle History
- Mileage
- 2 km
- First registration
- 01/1978
Technical Data
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 250 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
Vehicle Description
Angeboten werden hier zwei Husquarna CR Twin Shock Moto Cross Motorräder
1 x CR 250 Baujahr 1978 - Bild 1 bis 7
1 x CR 390 Baujahr 1979 - Bild 8 bis 15
Der Preis versteht sich natürlich pro Fahrzeug
Dieses hier angebotene Motorrad wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt und mit sehr, sehr vielen Neuteilen komplett restauriert. Das heißt hier wurden nicht nur mal schnell zwei neue Kotflügel montiert, sondern der Rahmen gestrahlt, auf Risse kontrolliert, grundiert und neu lackiert. Telegabel komplett zerlegt und ein Komplettservice durchgeführt. Federbeine komplett aufgearbeitet und überholt. Bei den Rädern wurden die Naben aufgearbeitet und mit neuen Radlagern, originalen neuen Speichensatz und neuen Felgen neu eingespeicht. Dann wurde das Fahrwerk mit neuen Schwingenlagern und neuen Lenkkopflagern wieder montiert. Der Motor wurde zerlegt und komplett überholt, mit neuen Lagern, Simmeringen, Zylinder geschliffen und neuen Kolben, Kurbelwelle überholt, Kupplung neu. Außerdem sind, wie auf den Bildern zu sehen, sämtliche Anbauteile neu - Auspuffanlage, Sitzbank, Tank, alle Plasteteile, Kettenkit, Bremsbacken vorn +hinten, Kettenführung und Schleifer, Lenker, Armaturen, Gasgriff, Züge, Reifen und Schläuche, sämtliche Schrauben, Federn, usw. einfach zu viel um jedes einzelne Kleinteil noch extra aufzuführen.
Dieses Motorrad befindet sich optisch und technisch in einem TOP Zustand, im Prinzip ist sie einem Neufahrzeug gleichzusetzen. Sie kann sofort in Klassik Moto Cross Rennen, in der Twin Shock Klasse eingesetzt werden, oder für Sammler.
1 x CR 250 Baujahr 1978 - Bild 1 bis 7
1 x CR 390 Baujahr 1979 - Bild 8 bis 15
Der Preis versteht sich natürlich pro Fahrzeug
Dieses hier angebotene Motorrad wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt und mit sehr, sehr vielen Neuteilen komplett restauriert. Das heißt hier wurden nicht nur mal schnell zwei neue Kotflügel montiert, sondern der Rahmen gestrahlt, auf Risse kontrolliert, grundiert und neu lackiert. Telegabel komplett zerlegt und ein Komplettservice durchgeführt. Federbeine komplett aufgearbeitet und überholt. Bei den Rädern wurden die Naben aufgearbeitet und mit neuen Radlagern, originalen neuen Speichensatz und neuen Felgen neu eingespeicht. Dann wurde das Fahrwerk mit neuen Schwingenlagern und neuen Lenkkopflagern wieder montiert. Der Motor wurde zerlegt und komplett überholt, mit neuen Lagern, Simmeringen, Zylinder geschliffen und neuen Kolben, Kurbelwelle überholt, Kupplung neu. Außerdem sind, wie auf den Bildern zu sehen, sämtliche Anbauteile neu - Auspuffanlage, Sitzbank, Tank, alle Plasteteile, Kettenkit, Bremsbacken vorn +hinten, Kettenführung und Schleifer, Lenker, Armaturen, Gasgriff, Züge, Reifen und Schläuche, sämtliche Schrauben, Federn, usw. einfach zu viel um jedes einzelne Kleinteil noch extra aufzuführen.
Dieses Motorrad befindet sich optisch und technisch in einem TOP Zustand, im Prinzip ist sie einem Neufahrzeug gleichzusetzen. Sie kann sofort in Klassik Moto Cross Rennen, in der Twin Shock Klasse eingesetzt werden, oder für Sammler.
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Seller
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