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Mileage
74,000 km
Gearbox
-
First registration
04/2011
Fuel type
Gasoline
Power
47 kW (64 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 74,000 km
- First registration
- 04/2011
- Last service
- 05/2025
Technical Data
- Power
- 47 kW (64 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Others
Vehicle Description
Transalp 700 (no Abs) del 2011, 73.000 km in uso, preso per (ri)cominciare a fare un po' di off e strade bianche ma età, peso e riflessi carenti mi hanno fatto subito desistere.
Cupolino alto fume', piastra sottomotore in alluminio, codino alto snello, forcelle revisionate, trittico con 2.000 km, gomme Mitas semitassellate con lo stesso chilometraggio, ultimo tagliando 5/2025, anche con dischi e pastiglie, pronta all'uso, nulla da fare, moto ideale per fare sia off leggero che strada. Disponibile anche pignone da 14 se volete scalare l'Everest, portacellulare, presa Usb e Usb2, voltometro.
Decatalizzata (scalda meno e pesa meno), alleggerita di plastiche varie e orpelli inutili, tutti i pz sono comunque messi da parte e disponibili, adesso pesa circa 15 kg in meno.
Va perfettamente, nessun problema meccanico o elettrico; dei piccoli difetti di questo modello, qua è presente solo quello dell'indicatore carburante, ma dopo 80/90 dal pieno tutto ritorna normale (ed è pure preciso); consuma niente e va sempre.
Se avete domande chiedete, passaggio a carico acquirente in agenzia o Aci, previo contestuale pagamento, prezzo leggermente trattabile con trattativa seria.
Cupolino alto fume', piastra sottomotore in alluminio, codino alto snello, forcelle revisionate, trittico con 2.000 km, gomme Mitas semitassellate con lo stesso chilometraggio, ultimo tagliando 5/2025, anche con dischi e pastiglie, pronta all'uso, nulla da fare, moto ideale per fare sia off leggero che strada. Disponibile anche pignone da 14 se volete scalare l'Everest, portacellulare, presa Usb e Usb2, voltometro.
Decatalizzata (scalda meno e pesa meno), alleggerita di plastiche varie e orpelli inutili, tutti i pz sono comunque messi da parte e disponibili, adesso pesa circa 15 kg in meno.
Va perfettamente, nessun problema meccanico o elettrico; dei piccoli difetti di questo modello, qua è presente solo quello dell'indicatore carburante, ma dopo 80/90 dal pieno tutto ritorna normale (ed è pure preciso); consuma niente e va sempre.
Se avete domande chiedete, passaggio a carico acquirente in agenzia o Aci, previo contestuale pagamento, prezzo leggermente trattabile con trattativa seria.
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price