This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
9,118 km
Gearbox
Automatic
First registration
10/2008
Fuel type
Gasoline
Power
10 kW (14 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Scooter
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 9,118 km
- First registration
- 10/2008
- Accident vehicle
- Yes
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 10 kW (14 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 125 cc
- Cylinders
- 1
- Empty weight
- 316 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
Vehicle Description
C'est le projet de bricolage idéal pour quelqu'un qui souhaite acquérir un scooter 125 cm³ à injection de marque et qui apprécie ce type d'activité. Je l'ai acheté pour 4 000 euros et je l'ai utilisé pendant un an pour me rendre au travail. Il a toujours été garé dans un garage et n'a jamais été exposé aux intempéries.
Je me trouvais dans ma résidence secondaire en France lorsque, sur un peu de sable sur la route, j'ai percuté les boîtes aux lettres de mes voisins. J'ai perdu tout espoir de trouver le temps de le réparer moi-même et je commence à prendre de l'âge. Mis à part les dommages extérieurs, le moteur et le reste du scooter sont en parfait état et n'ont pas bougé depuis 2012. J'ai retiré la batterie qui est probablement morte à présent.
Le montant de direction est légèrement tordu vers l'arrière et un côté du radiateur est déformé, mais ne semble pas fuir. J'ai dressé une liste des pièces à remplacer chez un concessionnaire, qui s'élève à environ 800 euros, mais j'ai trouvé de nombreuses pièces en ligne à un prix bien inférieur. La clé semble coincée dans la serrure, mais elle tourne sans problème. Je vous offre l'excellente protection hivernale que j'ai utilisée toute l'année. Elle est très efficace (voir photos).
La carte grise est à mon nom et à mon adresse en Espagne et peut être immatriculée n'importe où dans l'UE sans trop de difficultés.
Je me trouvais dans ma résidence secondaire en France lorsque, sur un peu de sable sur la route, j'ai percuté les boîtes aux lettres de mes voisins. J'ai perdu tout espoir de trouver le temps de le réparer moi-même et je commence à prendre de l'âge. Mis à part les dommages extérieurs, le moteur et le reste du scooter sont en parfait état et n'ont pas bougé depuis 2012. J'ai retiré la batterie qui est probablement morte à présent.
Le montant de direction est légèrement tordu vers l'arrière et un côté du radiateur est déformé, mais ne semble pas fuir. J'ai dressé une liste des pièces à remplacer chez un concessionnaire, qui s'élève à environ 800 euros, mais j'ai trouvé de nombreuses pièces en ligne à un prix bien inférieur. La clé semble coincée dans la serrure, mais elle tourne sans problème. Je vous offre l'excellente protection hivernale que j'ai utilisée toute l'année. Elle est très efficace (voir photos).
La carte grise est à mon nom et à mon adresse en Espagne et peut être immatriculée n'importe où dans l'UE sans trop de difficultés.
Leasing
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price