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Mileage
112,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1994
Fuel type
Gasoline
Power
201 kW (273 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Vehicle type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 112,000 km
- First registration
- 05/1994
- Last service
- 04/2024
- Last timing belt change
- 04/2024
Technical Data
- Power
- 201 kW (273 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,977 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,445 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.8 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Valuto vendita della mia Honda NSX 1994.
Nazionale Italiana di origine, prima immatricolazione Vicenza 1994 con Targhe, libretto e documenti originali.
Auto originale tranne qualche piccola modifica reversibile:
TELAIO:
- Telaio primissima vernice, adesivi originali e taghette idem
- Esternamente ho voluto far riverniciare i paraurti siccome avevano dei segni di usura e confermo che sono i suoi originali di primo equipaggiamento (documentabile)
- Recente lucidatura completa
- Sostituiti tutti i pistoni solleva bagagliaio e copertura motore (quasi 1000€)
- Non presenta alcuna botta nè graffio, neppure leggero.
INTERNI:
- Pelle in perfette condizioni dalla plancia ai sedili.
- Sedili elettrici perfettamente funzionanti
- Tutta la strumentazione funziona perfettamente
MOTORE (circa 5000€ solo di materiale, numerossimi lavori svolti 8 mesi fa per renderla perfetta dato il lungo periodo nel quale è stata ferma):
- Distribuzione completa + Pompa acqua + tutti i cuscinetti.
- Sostituzione di tutti i paraoli semiassi
- Sostituzione di TUTTE le guarnizioni monoblocco (Dalla coppa olio ai solenoidi VTec, copripunterie ecc)
- Regolazione punterie e controllo compressione e valvole
- Candele nuove
- FRIZIONE NUOVA (3.000eur)
- Revisione VTec
- Molto altro... il tutto documentabile da FATTURE e FOTO
MIGLIORIE:
- Assetto completo regolabile a ghiera
- Cerchioni nuovi 17" ant e 18" post OMOLOGATI A LIBRETTO
- Impianto frenante maggiorato BREMBO estremamente efficiente
- Scarico completo
CHIAMARE SOLO se interessati.
Richiesta NON trattabile date le condizioni e la media di mercato (sopra i 100).
Nazionale Italiana di origine, prima immatricolazione Vicenza 1994 con Targhe, libretto e documenti originali.
Auto originale tranne qualche piccola modifica reversibile:
TELAIO:
- Telaio primissima vernice, adesivi originali e taghette idem
- Esternamente ho voluto far riverniciare i paraurti siccome avevano dei segni di usura e confermo che sono i suoi originali di primo equipaggiamento (documentabile)
- Recente lucidatura completa
- Sostituiti tutti i pistoni solleva bagagliaio e copertura motore (quasi 1000€)
- Non presenta alcuna botta nè graffio, neppure leggero.
INTERNI:
- Pelle in perfette condizioni dalla plancia ai sedili.
- Sedili elettrici perfettamente funzionanti
- Tutta la strumentazione funziona perfettamente
MOTORE (circa 5000€ solo di materiale, numerossimi lavori svolti 8 mesi fa per renderla perfetta dato il lungo periodo nel quale è stata ferma):
- Distribuzione completa + Pompa acqua + tutti i cuscinetti.
- Sostituzione di tutti i paraoli semiassi
- Sostituzione di TUTTE le guarnizioni monoblocco (Dalla coppa olio ai solenoidi VTec, copripunterie ecc)
- Regolazione punterie e controllo compressione e valvole
- Candele nuove
- FRIZIONE NUOVA (3.000eur)
- Revisione VTec
- Molto altro... il tutto documentabile da FATTURE e FOTO
MIGLIORIE:
- Assetto completo regolabile a ghiera
- Cerchioni nuovi 17" ant e 18" post OMOLOGATI A LIBRETTO
- Impianto frenante maggiorato BREMBO estremamente efficiente
- Scarico completo
CHIAMARE SOLO se interessati.
Richiesta NON trattabile date le condizioni e la media di mercato (sopra i 100).
Seller
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- VAT deductible