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Mileage
0 km
Gearbox
Manual
First registration
-
Fuel type
Gasoline
Power
34 kW (46 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Chopper/Cruiser
- Type
- New
- Offer number
- NEW-3296572
Vehicle History
- Mileage
- 0 km
Technical Data
- Power
- 34 kW (46 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 471 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 84 g/km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Orange
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Neue Honda CMX500 Rebel Special Edition 2025 auf Lager
Finanzierung über die Honda-Bank möglich
Inzahlungnahme möglich
Dein Motorrad spiegelt deinen Charakter wider. Eine Erweiterung deiner Seele. Deshalb haben wir den CMX500 Rebel gebaut. Sie vereint rauen Oldschool-Charme mit aktuellem Design. Im Stahlrohrrahmen mit niedrigem Profil sitzt ein charakterstarker, A2-konformer Zweizylindermotor mit reichlich Drehmoment. Wir haben einige Aktualisierungen vorgenommen; die Lenkerposition wurde optimiert und der Sitz ist jetzt noch bequemer. Das elegante vordere Schutzblech besteht jetzt aus lackiertem Stahl. Die CMX500 Rebel Special Edition steht mit ihrem Street-Custom-Style für Individualität wie keine andere.
Fette Reifen, flache und schlanke Bobber-Silhouette, steiler 11,2-Liter-Tank auf diesem Motorrad sitzt du sicher. Außerdem sieht das Bike nicht nur abgestellt, sondern auch mit Fahrer so richtig gut aus. Jeder Winkel seiner entkleideten Form drückt eine ausgefallene Individualität aus. Der Stahlrahmen ist ein charakteristisches Designstück. Ebenso wie die vier LED-Scheinwerferbirnen, der runde Scheinwerfer und die kompakten Blinker. Das gewisse Etwas? Der umwerfende 2-1-Auspuff. Und seine pulsierende Note rührt die Seele an, genau wie es sein sollte.
Das Herz eines jeden Motorrads ist sein Motor, und die CMX500 Rebel hat einen großartigen Motor. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder-Reihenmotor überzeugt mit Drehfreudigkeit und sanfter Gasannahme. Die Anti-Hopping-Kupplung vereinfacht die Fahrt im Stadtverkehr und das Schalten allgemein. Das flache Profil des Rahmens macht das Manövrieren bei Schrittgeschwindigkeit ganz einfach. Die niedrige Sitzhöhe von nur 690 mm sorgt dafür, dass du den Boden problemlos erreichst. Die natürlich aufrechte Sitzposition gewährleistet das sichere Handling des Motorrads. Das Verhältnis zwischen Lenker, Sitz und Fußrasten ist genau so, wie es sein sollte. So bist du selbstbewusst unterwegs.
Moto Bauer ist seid über 40 Jahren Honda Vertragshändler!
Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Wir freuen und auf Ihren Besuch.
Finanzierung über die Honda-Bank möglich
Inzahlungnahme möglich
Dein Motorrad spiegelt deinen Charakter wider. Eine Erweiterung deiner Seele. Deshalb haben wir den CMX500 Rebel gebaut. Sie vereint rauen Oldschool-Charme mit aktuellem Design. Im Stahlrohrrahmen mit niedrigem Profil sitzt ein charakterstarker, A2-konformer Zweizylindermotor mit reichlich Drehmoment. Wir haben einige Aktualisierungen vorgenommen; die Lenkerposition wurde optimiert und der Sitz ist jetzt noch bequemer. Das elegante vordere Schutzblech besteht jetzt aus lackiertem Stahl. Die CMX500 Rebel Special Edition steht mit ihrem Street-Custom-Style für Individualität wie keine andere.
Fette Reifen, flache und schlanke Bobber-Silhouette, steiler 11,2-Liter-Tank auf diesem Motorrad sitzt du sicher. Außerdem sieht das Bike nicht nur abgestellt, sondern auch mit Fahrer so richtig gut aus. Jeder Winkel seiner entkleideten Form drückt eine ausgefallene Individualität aus. Der Stahlrahmen ist ein charakteristisches Designstück. Ebenso wie die vier LED-Scheinwerferbirnen, der runde Scheinwerfer und die kompakten Blinker. Das gewisse Etwas? Der umwerfende 2-1-Auspuff. Und seine pulsierende Note rührt die Seele an, genau wie es sein sollte.
Das Herz eines jeden Motorrads ist sein Motor, und die CMX500 Rebel hat einen großartigen Motor. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder-Reihenmotor überzeugt mit Drehfreudigkeit und sanfter Gasannahme. Die Anti-Hopping-Kupplung vereinfacht die Fahrt im Stadtverkehr und das Schalten allgemein. Das flache Profil des Rahmens macht das Manövrieren bei Schrittgeschwindigkeit ganz einfach. Die niedrige Sitzhöhe von nur 690 mm sorgt dafür, dass du den Boden problemlos erreichst. Die natürlich aufrechte Sitzposition gewährleistet das sichere Handling des Motorrads. Das Verhältnis zwischen Lenker, Sitz und Fußrasten ist genau so, wie es sein sollte. So bist du selbstbewusst unterwegs.
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DealerContactRobin Reifer
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