Mileage
128,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1999
Fuel type
Gasoline
Power
124 kW (169 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 128,000 km
- First registration
- 06/1999
- General inspection
- 11/2025
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 10/2024
Technical Data
- Power
- 124 kW (169 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,797 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,260 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
8.8 l/100 km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Seltener und in diesem zustand NICHT mehr zu bekommender Civic MB6 1.8 VTI wird angeboten(der große Bruder vom EJ und EK baureihe).Sehr sauberer und unfallfreier zustand.
Nichtraucher und tierfreier zustand.Vorbesitzerin war eine ältere person.Seit tag 1 garagenfahrzeug.Komplette History vorhanden seit dem 1 Tag bei Neukauf des Fahrzeugs,alle Belege vorhanden,sowie das Service.Zahnriemen incl Wasserpumpe sowie alle 3 kleinen Riemen wurden bei 111.000 Km gewechselt,es war dieses Jahr.
KEIN ANHÄNGERBETRIEB SEIT TAG 1!
Wird nur an Liebhaber abgegeben.Alle serienteile sind natürlich vorhanden und werden mitgegeben wie z.b der komplette auspuff incl Kat/Felgen usw.Kurz zu den Specs
421 Fächerkrümmer
Simota Baumwolle Einlageluftfilter
Sportmittelschalldämpfer
Magnaflow Sportendtopf 100mm
Roter Mugen Ventildeckel(serien deckel,natürlich vorhnaden)
Motor ist PU gelagert
Das Auto ist zu 90% Pu gelager
NGK Irridium Kerzen incl NGK Stärkere Zündkabeln
Short Shifter incl PU gelagert
Climair Windabweiser mit ABE
H&R federn 35mm mit 4 Neue Stoßdämpfer incl komplett PU gelagert
Kompletter alukühler incl Blaue silikon schläuche
Service incl aller Filter und alle Öle sowie Kupplung und Servo,vor ca 1000Km gewechselt.und natürlich alles von Motul.
Magnetablassschaube bei Getriebe sowie Ölwanne von Mishimoto,für einen Optimalen schutz.
ÖL seit Tag 1 Motul 5W40,und alle 3000km kamm neu.Der civic steht verdeckt in einer trockenen Garage.Das VTEC schaltet superweich und Leistungsstark.Absolut kein Flüssigkeitsverlust sowie Öl.Das Getriebe Schaltet butterweich und JEDER gang geht butterweich rein(wurde nicht rumgerissen wie bei manch anderen).
Es handelt sich hierbei NICHT um eine Fahrende Tonne wie die meisten heutzutage zu sehen sind,und die über 200.000km + haben und Gott weis wie diese Gepflegt sind ect,hierbei Handelt es sich um ein Exemplar welches seit Tag 1 Sehr sehr gepflegt und mit Hirn sowie Verstand bewegt und gepflegt wurde.
!ES IST ALLES EINGETRAGEN!
Probefahrt nur auf dem Beifahrersitz,und nur bis ende Oktober möglich! Bei fragen einfach Melden
Bei fragen einfach Melden
Aufgrund der Gesetzgebung, der Hinweiß:
Privatverkauf ohne Garantie/Gewährleistung/Rücknahme
Nichtraucher und tierfreier zustand.Vorbesitzerin war eine ältere person.Seit tag 1 garagenfahrzeug.Komplette History vorhanden seit dem 1 Tag bei Neukauf des Fahrzeugs,alle Belege vorhanden,sowie das Service.Zahnriemen incl Wasserpumpe sowie alle 3 kleinen Riemen wurden bei 111.000 Km gewechselt,es war dieses Jahr.
KEIN ANHÄNGERBETRIEB SEIT TAG 1!
Wird nur an Liebhaber abgegeben.Alle serienteile sind natürlich vorhanden und werden mitgegeben wie z.b der komplette auspuff incl Kat/Felgen usw.Kurz zu den Specs
421 Fächerkrümmer
Simota Baumwolle Einlageluftfilter
Sportmittelschalldämpfer
Magnaflow Sportendtopf 100mm
Roter Mugen Ventildeckel(serien deckel,natürlich vorhnaden)
Motor ist PU gelagert
Das Auto ist zu 90% Pu gelager
NGK Irridium Kerzen incl NGK Stärkere Zündkabeln
Short Shifter incl PU gelagert
Climair Windabweiser mit ABE
H&R federn 35mm mit 4 Neue Stoßdämpfer incl komplett PU gelagert
Kompletter alukühler incl Blaue silikon schläuche
Service incl aller Filter und alle Öle sowie Kupplung und Servo,vor ca 1000Km gewechselt.und natürlich alles von Motul.
Magnetablassschaube bei Getriebe sowie Ölwanne von Mishimoto,für einen Optimalen schutz.
ÖL seit Tag 1 Motul 5W40,und alle 3000km kamm neu.Der civic steht verdeckt in einer trockenen Garage.Das VTEC schaltet superweich und Leistungsstark.Absolut kein Flüssigkeitsverlust sowie Öl.Das Getriebe Schaltet butterweich und JEDER gang geht butterweich rein(wurde nicht rumgerissen wie bei manch anderen).
Es handelt sich hierbei NICHT um eine Fahrende Tonne wie die meisten heutzutage zu sehen sind,und die über 200.000km + haben und Gott weis wie diese Gepflegt sind ect,hierbei Handelt es sich um ein Exemplar welches seit Tag 1 Sehr sehr gepflegt und mit Hirn sowie Verstand bewegt und gepflegt wurde.
!ES IST ALLES EINGETRAGEN!
Probefahrt nur auf dem Beifahrersitz,und nur bis ende Oktober möglich! Bei fragen einfach Melden
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Aufgrund der Gesetzgebung, der Hinweiß:
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