Mileage
18,894 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1979
Fuel type
Gasoline
Power
44 kW (60 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Classic
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 18,894 km
- First registration
- 07/1979
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 44 kW (60 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 996 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 2
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Kickstarter
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Ein seltenes Oldtimer-Motorrad. Diese Ausführung mit "siamese exhaust" gab es nur 1979. Das Motorrad stammt von einem Vorbesitzer, wurde Anfang 1998 abgemeldet und Trocken eingelagert.
In 2019 von mir übernommen und komplett auf den Originalzustand - mit Verbesserungen - überholt.
Rahmen gepulvert, Blechteile in originaler Lackierung, Lenker von einem späteren Sportster-Modell, Originallenker vorhanden.
Reifen neu und schlauchlos, Räder und Bremsen original und überholt, O-Ring-Kette. Kick- und E-Starter.
Motor überholt, alle Lager neu, Kurbelwelle mit 61% gewuchtet, Zylinder und Kolben OS .070. Primärkette neu.
Vergaser: Keihin Butterfly, original mit S&S-Filterdeckel.
Ventile mit Schaftdichtungen, Andrews PB-Nockenwellen, Zylinder u. Kolben OS.070, Originalzylinder OS.010 mit dabei. Ölfilter im Rücklauf.
Kabelbaum komplett neu und nach dem gültigen Schaltplan verlegt. Alles funktioniert.
Hat TÜV und Oldtimer-Gutachten im Febr. 2020 erhalten und ist auf meiner 07er Zulassung eingetragen. Die Sportster steht im Moment in meiner Kellerwerkstatt und kann nicht zur Probe gefahren werden.
Weiter Spezifikationen oder Infos bitte anfragen. Seit der Restauration bin ich 1275 km gefahren. Achtung: angegebener Kilometerstand nicht original, sondern abgelesen.
In 2019 von mir übernommen und komplett auf den Originalzustand - mit Verbesserungen - überholt.
Rahmen gepulvert, Blechteile in originaler Lackierung, Lenker von einem späteren Sportster-Modell, Originallenker vorhanden.
Reifen neu und schlauchlos, Räder und Bremsen original und überholt, O-Ring-Kette. Kick- und E-Starter.
Motor überholt, alle Lager neu, Kurbelwelle mit 61% gewuchtet, Zylinder und Kolben OS .070. Primärkette neu.
Vergaser: Keihin Butterfly, original mit S&S-Filterdeckel.
Ventile mit Schaftdichtungen, Andrews PB-Nockenwellen, Zylinder u. Kolben OS.070, Originalzylinder OS.010 mit dabei. Ölfilter im Rücklauf.
Kabelbaum komplett neu und nach dem gültigen Schaltplan verlegt. Alles funktioniert.
Hat TÜV und Oldtimer-Gutachten im Febr. 2020 erhalten und ist auf meiner 07er Zulassung eingetragen. Die Sportster steht im Moment in meiner Kellerwerkstatt und kann nicht zur Probe gefahren werden.
Weiter Spezifikationen oder Infos bitte anfragen. Seit der Restauration bin ich 1275 km gefahren. Achtung: angegebener Kilometerstand nicht original, sondern abgelesen.
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