Mileage
120,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1987
Fuel type
Gasoline
Power
57 kW (77 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 9
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 120,000 km
- First registration
- 06/1987
- General inspection
- 05/2027
- Last service
- 05/2025
- Accident vehicle
- Yes
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 05/2025
Technical Data
- Power
- 57 kW (77 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,954 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,496 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Orange
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Hallo zusammen,Im Auftrag meiner Eltern verkaufe ich unseren Familien/ Urlaubs - auto von 1987.Meine Eltern haben den Bus nur für die 4 bis 5 Wochen Sommerurlaub im Jahr angemeldet gehabt, danach wurde es abgemeldet und in die Garage gestellt.Seit Ende der Neunziger war der Bus auch nicht mehr jedes Jahr angemeldet da wir "Kinder" mittlerweile volljährig waren und teilweise woanders hingefahren sind.2006 war der Bus das letzte mal angemeldet.Seit dem war er nur noch in der Garage.Von den 120.000 km sind eindeutig die meisten auf Autobahn gefahren worden.Der Bus befindet sich im absoluten Originalzustand (ausser das Radio).Wie auf den TÜV Fotos zu sehen hat er die H Kennzeichen Prüfung ohne jegliche Mängel bestanden. Kein Rost, nirgends geschweißt.Mein Vater ist immer sehr fürsorglich mit umgegangen. Seit dem ich mich erinnern kann, waren IMMER irgendwelche sitzbezüge und überall Teppiche ausgeleg. Da durfte nichts drankommen. .Dementsprechend sieht der Innenraum auch aus. Nach ein paar Minuten Staubsaugen, würde es wie am ersten Tag aussehen.Meine Eltern sind die Erstbesitzer des Wagens, alle Papiere, Tüvberichte, an und Abmeldungs Vorgänge hat er gesammelt.Nach so langer Standzeit war es klar das einiges gemacht werden musste.Reifen, Bremsen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühler, etc.... (Rechnung in den Bildern zu sehen).Ein Spassvogel hat uns mal ein Kratzer als Souvenir hinterlassen, und mein Vater hat es garnicht professionell lackiert. Auf den Bildern zu sehen. Wenn man das professionell beheben lässt und in einer Politur investiet, würde der Bus wie neu aussehen.Da ich keine roten Kennzeichen habe, ist eine Probefahrt bedingt möglich. Man könnte hier auf dem Gelände ein wenig testen und fahren.Der Bus verfügt über eine Anhängerkupplung.(siehe Bilder).Bei weiteren Fragen stehe ich selbstverständlich zur Verfügung.Eine Besichtigung ist quasi täglich machbar.
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