This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
88,700 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1983
Fuel type
Diesel
Power
46 kW (63 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 2
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 88,700 km
- First registration
- 02/1983
Technical Data
- Power
- 46 kW (63 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,332 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
Vehicle Description
Ford Transit, EZ 2/1983, H-Kennzeichen, HU/AU fällig
Netter 83er Transit mit kleinem Hochdach und längerem Radstand. Erstbesitzer war bis 2002 das Rote Kreuz, danach war der Wagen in privater Hand. Damals wurde er überarbeitet und 2005 zum Diesel umgebaut. Der Umbau ist eingetragen und auch bei der Zuteilung des H-Kennzeichens gab es keine Probleme. Allgemein altersgemäß ordentlicher und gepflegter Zustand mit kleinen normalen Gebrauchsspuren der Jahre. Hier und da gibt es mal eine kleine Roststellen, z.B. an der Türkante. Ansonsten vom Blech mit erstaunlich guter Substanz. Der Zahnriemen wurde bei 83 TKM gewechselt.
Leider springt der Wagen nicht an. Er dreht ohne Probleme, startet aber nicht. Vermutlich soll es an der Einspritzpumpe liegen. Das ist auch der Grund warum die HU abgelaufen ist. Wir haben leider keinen Werkstattbetrieb und haben auch keine Kontakte die sich mit dem Motor auskennen, daher Verkauf leider schweren Herzens im Ist-Zustand.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Netter 83er Transit mit kleinem Hochdach und längerem Radstand. Erstbesitzer war bis 2002 das Rote Kreuz, danach war der Wagen in privater Hand. Damals wurde er überarbeitet und 2005 zum Diesel umgebaut. Der Umbau ist eingetragen und auch bei der Zuteilung des H-Kennzeichens gab es keine Probleme. Allgemein altersgemäß ordentlicher und gepflegter Zustand mit kleinen normalen Gebrauchsspuren der Jahre. Hier und da gibt es mal eine kleine Roststellen, z.B. an der Türkante. Ansonsten vom Blech mit erstaunlich guter Substanz. Der Zahnriemen wurde bei 83 TKM gewechselt.
Leider springt der Wagen nicht an. Er dreht ohne Probleme, startet aber nicht. Vermutlich soll es an der Einspritzpumpe liegen. Das ist auch der Grund warum die HU abgelaufen ist. Wir haben leider keinen Werkstattbetrieb und haben auch keine Kontakte die sich mit dem Motor auskennen, daher Verkauf leider schweren Herzens im Ist-Zustand.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Leasing
Exclusive leasing offer from Classic-Mobile Wieting
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Enthalten
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 28.944,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,83
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 603,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0016
- Reduced km of remuneration
- € 0,0008
TIP
Loan brokerage through RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerClassic-Mobile Wieting
ContactJan Wieting
- VAT deductible
- Dealer price