Mileage
860 km
Gearbox
Automatic
First registration
06/1966
Fuel type
Gasoline
Power
165 kW (224 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 860 km
- First registration
- 06/1966
- General inspection
- 03/2027
- Last service
- 07/2024
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 165 kW (224 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,700 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Yellow
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Ich verkaufe ein tolles Mustang Cabrio mit V8 Motor ab Werk (Fahrgestellnummer 6T08C2XXXXX). Ein Wertgutachten über 55.000 Euro aus dem Jahr 2021 liegt vor. Von den letzten Jahren liegen diverse Teile-Rechnungen vor. Die komplette Lackierung (2018) in Velocity Yellow (kräftiges Sonnengelb) wurde professionell durchgeführt. Seit der Restauration ist der ist der Wagen erst 860 km gelaufen.
In diesem Jahr sind noch folgende Umbauten geplant:
1. Umbau auf C4 Automatik
2. Einbau einer originalen Servolenkung
3. Einbau einer originalen Mittelkonsole von 1966.
Die Teile sind bereits vorhanden und werden demnächst verbaut. Der Wagen ist angemeldet und sofort fahrbereit.
Ausstattung:
V8 Motor (weniger als 550 Meilen seit der nachweislichen Überholung)
4 Gang Schaltgetriebe (aktuell noch verbaut)
GT Optik (Nebelscheinwerfer, Doppelrohrauspuff aus der Heckschürze, GT Tankdeckel)
Schwarze Lederausstattung
Rally Pac (Drehzahlmesser und Uhr)
Scheibenbremsen vorne
Bremskraftverstärker
15 Zoll Alufelgen mit 215er Reifen
Radio im klassischen Look and Feel
Hydraulisches Verdeck
Elektronische Zündung
Edelbrock Vergaser
Edelbrock Intake
Top Lackierung in gutem Zustand
In meinem Besitz wurden außerdem folgende Arbeiten durchgeführt und Neuteile installiert:
Nebelscheinwerfer inkl. Kabelbaum und Schalter
15“ Alufelgen Torq Trust II mit neuen Reifen
Rally Pac
Tank
Persenning
Edelstahl Einstiegsleisten und Sitzblenden
Mittelkonsole
Diverse Chrom Teile: Verdeckumrandung hinten, Türgriffe, Embleme, Rückleuchten, Stoßstangen vorne und hinten, GT-Endrohre, Tankdeckel, Rückfahrscheinwerfer, Blinker usw.
Hammerite Rostschutz Lackierung innen
Hohlraumkonservierung
Prüfung aller elektrischen Komponenten (Tacho, Radio, Lampen etc.)
Abdichtung von Motor, Getriebe und Hinterachse
Flüssigkeitenwechsel Motoröl inkl Filter, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit und Hinterachsöl
Insgesamt wurden in den letzten Jahren ca. 25.000 EUR investiert. Die Historie des Fahrzeuges ist bis 1989 komplett nachvollziehbar. In diesem Jahr wurde der Wagen vom vermutlich ersten Besitzer verkauft. Der Title aus dem Jahr 1989 liegt im Original vor. Der Wagen wurde hauptsächlich zu Autoshows gefahren – der Vorbesitzer war Mitglied in einem Auto Club. Dabei hat das Fahrzeug mehrere Preise gewonnen. Der TÜV wird beim Verkauf neu gemacht. Der Mustang hat natürlich eine H-Zulassung und kostet nur 192 EUR Steuern pro Jahr. Auch die Versicherung ist relativ günstig. Er hat deutsche Papiere und ist sofort anmeldefertig.
In diesem Jahr sind noch folgende Umbauten geplant:
1. Umbau auf C4 Automatik
2. Einbau einer originalen Servolenkung
3. Einbau einer originalen Mittelkonsole von 1966.
Die Teile sind bereits vorhanden und werden demnächst verbaut. Der Wagen ist angemeldet und sofort fahrbereit.
Ausstattung:
V8 Motor (weniger als 550 Meilen seit der nachweislichen Überholung)
4 Gang Schaltgetriebe (aktuell noch verbaut)
GT Optik (Nebelscheinwerfer, Doppelrohrauspuff aus der Heckschürze, GT Tankdeckel)
Schwarze Lederausstattung
Rally Pac (Drehzahlmesser und Uhr)
Scheibenbremsen vorne
Bremskraftverstärker
15 Zoll Alufelgen mit 215er Reifen
Radio im klassischen Look and Feel
Hydraulisches Verdeck
Elektronische Zündung
Edelbrock Vergaser
Edelbrock Intake
Top Lackierung in gutem Zustand
In meinem Besitz wurden außerdem folgende Arbeiten durchgeführt und Neuteile installiert:
Nebelscheinwerfer inkl. Kabelbaum und Schalter
15“ Alufelgen Torq Trust II mit neuen Reifen
Rally Pac
Tank
Persenning
Edelstahl Einstiegsleisten und Sitzblenden
Mittelkonsole
Diverse Chrom Teile: Verdeckumrandung hinten, Türgriffe, Embleme, Rückleuchten, Stoßstangen vorne und hinten, GT-Endrohre, Tankdeckel, Rückfahrscheinwerfer, Blinker usw.
Hammerite Rostschutz Lackierung innen
Hohlraumkonservierung
Prüfung aller elektrischen Komponenten (Tacho, Radio, Lampen etc.)
Abdichtung von Motor, Getriebe und Hinterachse
Flüssigkeitenwechsel Motoröl inkl Filter, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit und Hinterachsöl
Insgesamt wurden in den letzten Jahren ca. 25.000 EUR investiert. Die Historie des Fahrzeuges ist bis 1989 komplett nachvollziehbar. In diesem Jahr wurde der Wagen vom vermutlich ersten Besitzer verkauft. Der Title aus dem Jahr 1989 liegt im Original vor. Der Wagen wurde hauptsächlich zu Autoshows gefahren – der Vorbesitzer war Mitglied in einem Auto Club. Dabei hat das Fahrzeug mehrere Preise gewonnen. Der TÜV wird beim Verkauf neu gemacht. Der Mustang hat natürlich eine H-Zulassung und kostet nur 192 EUR Steuern pro Jahr. Auch die Versicherung ist relativ günstig. Er hat deutsche Papiere und ist sofort anmeldefertig.
Insurance

Insure this Ford Mustang now?
€ 49500

Step 1
Step 1
Compare rates

Step 2
Step 2
Take out insurance and receive an eVB

Step 3
Step 3
Register your car and drive off
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price