Mileage
210,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
09/1976
Fuel type
Gasoline
Power
140 kW (190 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 210,000 km
- First registration
- 09/1976
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 140 kW (190 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 6,390 cc
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Dies ist wahrscheinlich einer der ehrlichsten alten Ford Trucks überhaupt. Es ist ein Ford F150 Ranger XLT von 1976. Heutzutage wird es immer schwieriger, einen wirklich rostfreien Ford zu finden. Dieser Truck ist rostfrei und ein unrestaurierter Truck vom Typ Survivor. Er hat noch immer seinen originalen Werkslack in Wimbledon White und sogar die Werks-Pinstriping-Zierleisten. An der Motorhaube und an anderen kleineren Stellen blättert der Klarlack etwas ab. Er ist extrem gerade und unglaublich solide. Die Bodenbretter, der Rahmen, die Ladefläche, die Kabinenecken und die Schweller sind wunderschön. Der Ford wird von einem 390 V-8 angetrieben und hat ein Automatikgetriebe. Er ist gut ausgestattet mit Servolenkung, Servobremsen und Klimaanlage (die Klimaanlage bläst kalt!). Der Truck wurde immer gut gewartet und hat seit Neukauf nur 210.000 km auf dem Tacho. Es gibt einen großen Ordner mit Belegen für Arbeiten, die Jahre zurückliegen.
Original-Baublatt/Fensteraufkleber, Handbücher und Händlerpapiere. Die leuchtend rote Innenausstattung ist sehr schön und unrestauriert. Das Werksradio funktioniert derzeit nicht. Der Ford läuft wie neu. Er springt sofort an, hat einen ruhigen Leerlauf und läuft einwandfrei. Gute Radialreifen. Schiebefenster hinten, Ladeflächenbeschichtung. Ich habe auch die werkseitigen Trittbretter, falls Sie diesen Look wünschen. Wir verkaufen den Ford nur, weil wir kürzlich Familienzuwachs bekommen haben und vier Personen nicht ganz in einen Ford Single Cab passen.
Original-Baublatt/Fensteraufkleber, Handbücher und Händlerpapiere. Die leuchtend rote Innenausstattung ist sehr schön und unrestauriert. Das Werksradio funktioniert derzeit nicht. Der Ford läuft wie neu. Er springt sofort an, hat einen ruhigen Leerlauf und läuft einwandfrei. Gute Radialreifen. Schiebefenster hinten, Ladeflächenbeschichtung. Ich habe auch die werkseitigen Trittbretter, falls Sie diesen Look wünschen. Wir verkaufen den Ford nur, weil wir kürzlich Familienzuwachs bekommen haben und vier Personen nicht ganz in einen Ford Single Cab passen.
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