Mileage
110,000 km
Gearbox
Manual
First registration
10/1988
Fuel type
Gasoline
Power
97 kW (132 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 110,000 km
- First registration
- 10/1988
Technical Data
- Power
- 97 kW (132 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,598 cc
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Split rear seats
- Tinted windows
- Safety & Security
- ABS
- Fog lights
- Extras
- Alloy wheels
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Hersteller Ford
Modell Escort RS Turbo S2
Herstellungsjahr 1988
Getriebe Manuell
PS 137
Laufleistung
119.000 km
Zum Verkauf steht ein Ford Escort RS Turbo S2 aus dem Jahr 1988 in der Farbe Weiß und einer Innenausstattung aus grauem Stoff.
Der Ford Escort RS Turbo Serie 2 wurde von 1986 bis 1990 produziert und war die zweite Generation des beliebten sportlichen Kompaktwagens. Dieses Modell basierte auf der verbesserten Plattform des Ford Escort Mk4 und bot zahlreiche technische und ästhetische Upgrades gegenüber seinem Vorgänger. Unter der Haube befand sich ein 1,6-Liter-Reihen-Vierzylindermotor mit Garrett T3 Turbolader, der 137 PS leistete und für beeindruckende Fahrleistungen sorgte. Die Serie 2 wurde für ihre sportliche Optik, die markanten Karosserieanbauteile und das verbesserte Fahrwerk geschätzt. Heute gilt der Escort RS Turbo Serie 2 als begehrter Klassiker und ist ein wichtiges Stück der Ford-Performance-Geschichte.
Modell Escort RS Turbo S2
Herstellungsjahr 1988
Getriebe Manuell
PS 137
Laufleistung
119.000 km
Zum Verkauf steht ein Ford Escort RS Turbo S2 aus dem Jahr 1988 in der Farbe Weiß und einer Innenausstattung aus grauem Stoff.
Der Ford Escort RS Turbo Serie 2 wurde von 1986 bis 1990 produziert und war die zweite Generation des beliebten sportlichen Kompaktwagens. Dieses Modell basierte auf der verbesserten Plattform des Ford Escort Mk4 und bot zahlreiche technische und ästhetische Upgrades gegenüber seinem Vorgänger. Unter der Haube befand sich ein 1,6-Liter-Reihen-Vierzylindermotor mit Garrett T3 Turbolader, der 137 PS leistete und für beeindruckende Fahrleistungen sorgte. Die Serie 2 wurde für ihre sportliche Optik, die markanten Karosserieanbauteile und das verbesserte Fahrwerk geschätzt. Heute gilt der Escort RS Turbo Serie 2 als begehrter Klassiker und ist ein wichtiges Stück der Ford-Performance-Geschichte.
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