Mileage
214,000 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1993
Fuel type
LPG
Power
33 kW (45 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 214,000 km
- First registration
- 04/1993
- General inspection
- 08/2027
- Last service
- 04/2025
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 02/2023
Technical Data
- Power
- 33 kW (45 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 999 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- LPG
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Auto letteralmente UNICA: una delle tre o quattro Fiat Uno FIRE 1.0 o 1.1 con climatizzatore (Autoclima) (le più comuni sono 1.4 non fire) e l'unica con impianto gpl (BRC Zavoli) elettronico iniettato, che conserva il funzionamento del monoiniettore con retroazione dalla sonda lambda.
Il gpl è del 2019.
L'auto non paga il bollo (tassa di possesso) e il passaggio costa circa 200-250 euro.
Consumi record: personalmente mio record nel misto di 464 Km con 33 litri di gpl (normalmente 420-440).
Perfettamente funzionante considerando l'età, sicura per lunghi viaggi.
Motore molto pronto e consumante mezzo litro d'olio OGNI 15K Km (quindicimila chilometri).
(Forse perché) sempre manutenzionata senza lesinare sulla qualità di fluidi e pulizie, con ricambi sempre originali e comunque made in Italy per ogni singolo elemento.
Carrozzeria più che buona (nemmeno un graffio, ma scolorimento di tetto e cofano) e interni ottimi (protetti sotto i coprisedili e tappetini made in Italy).
L'auto è stata conservata in garage per quasi tutta la sua vita. Sono il secondo proprietario (posso eventualmente mettervi in contatto con il primo, in Provincia di Macerata).
NB: cedo nel prezzo 1500 euro di ricambi NUOVI, tra cui vari autoradio Autovox made in Italy, scatola dello sterzo NUOVA SIGILLATA originale Fiat (704 euro in Concessionaria), 4 ammortizzatori nuovi (oltre a quelli montati ancora validi) originali Fiat-Assauto, vari FILTRI ABITACOLO, sonda lambda imballata originale Fiat, centralina BKL4A nuova Made in Italy (non le attuali cinesi o made in Turkey), vari filtri aria ed ALTRO, 4 CERCHI ORIGINALI EXTRA con 4 pneumatici nuovi Made in Italy Malatesta - De Rosa.
Ad aprile sono stati sostituiti entrambi i braccetti (trapezi), le cuffie semiassi ed eseguita la convergenza.
Prossima revisione Agosto 2027!
L'auto è visibile a Palestrina (eventualmente anche a Roma fino al 4 agosto, poi probabilmente non sarà assicurata).
Il gpl è del 2019.
L'auto non paga il bollo (tassa di possesso) e il passaggio costa circa 200-250 euro.
Consumi record: personalmente mio record nel misto di 464 Km con 33 litri di gpl (normalmente 420-440).
Perfettamente funzionante considerando l'età, sicura per lunghi viaggi.
Motore molto pronto e consumante mezzo litro d'olio OGNI 15K Km (quindicimila chilometri).
(Forse perché) sempre manutenzionata senza lesinare sulla qualità di fluidi e pulizie, con ricambi sempre originali e comunque made in Italy per ogni singolo elemento.
Carrozzeria più che buona (nemmeno un graffio, ma scolorimento di tetto e cofano) e interni ottimi (protetti sotto i coprisedili e tappetini made in Italy).
L'auto è stata conservata in garage per quasi tutta la sua vita. Sono il secondo proprietario (posso eventualmente mettervi in contatto con il primo, in Provincia di Macerata).
NB: cedo nel prezzo 1500 euro di ricambi NUOVI, tra cui vari autoradio Autovox made in Italy, scatola dello sterzo NUOVA SIGILLATA originale Fiat (704 euro in Concessionaria), 4 ammortizzatori nuovi (oltre a quelli montati ancora validi) originali Fiat-Assauto, vari FILTRI ABITACOLO, sonda lambda imballata originale Fiat, centralina BKL4A nuova Made in Italy (non le attuali cinesi o made in Turkey), vari filtri aria ed ALTRO, 4 CERCHI ORIGINALI EXTRA con 4 pneumatici nuovi Made in Italy Malatesta - De Rosa.
Ad aprile sono stati sostituiti entrambi i braccetti (trapezi), le cuffie semiassi ed eseguita la convergenza.
Prossima revisione Agosto 2027!
L'auto è visibile a Palestrina (eventualmente anche a Roma fino al 4 agosto, poi probabilmente non sarà assicurata).
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price