Fiat SeicentoSeicento 1.1 Sporting
€ 5,800
Automobili De Regibus - Elettroclima srls
Mileage
35,782 km
Gearbox
Manual
First registration
01/2002
Fuel type
Gasoline
Power
40 kW (54 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 3
- Country version
- Italy
- Warranty
- 12 months
Vehicle History
- Mileage
- 35,782 km
- First registration
- 01/2002
- Last service
- 05/2024
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 06/2022
Technical Data
- Power
- 40 kW (54 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,108 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 805 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Regular/Benzine E10 91
- Fuel consumption
6.5 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 143 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Fold flat passenger seat
- Leather steering wheel
- Power windows
- Entertainment & Media
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Fog lights
- Immobilizer
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels (14")
- Spare tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
La Fiat 600 Sporting è una versione sportiva della Fiat Seicento (600), citycar prodotta da Fiat a partire dal 1998 come evoluzione moderna della Cinquecento.
La versione Sporting era la più vivace e “pepata” della gamma.
Caratteristiche principali:
• Motore: 1.1 litri FIRE a 4 cilindri, aspirato, con 54 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Prestazioni:
• Velocità massima: circa 150 km/h.
• 0-100 km/h: circa 14 secondi.
• Peso: Circa 750 kg, molto leggera.
• Trazione: Anteriore.
• Assetto: Ribassato rispetto alla Seicento standard, con molle più rigide per una guida più dinamica.
• Freni: A disco all’anteriore e a tamburo al posteriore.
Estetica:
• Paraurti specifici, minigonne laterali e uno spoiler posteriore discreto.
• Cerchi in lega da 13” di serie.
• Interni con sedili sportivi, contagiri, volante e pomo cambio in pelle, inserti specifici.
Era amata dai giovani negli anni 2000 per la sua linea simpatica, il prezzo accessibile e la facilità di elaborazione (specialmente motore e assetto)
Nonostante i modesti cavalli, grazie al peso piuma offriva una guida agile e molto divertente, soprattutto in città.
La vettura che vi proponiamo è un unico proprietario con servosterzo e vetri elettrici, sempre manutenuta in officina autorizzata, chilometri originali e dimostrabili.
È sempre appartenuta ad una signora, nostra storica cliente del service, fino al giorno in cui non le è più stato possibile guidare, sempre ricoverata in garage privato, mai eleborata e mai maltrattata, veniva usata in rare occasioni.
Tutte le dotazioni originali disponibili comprese le doppie chiavi con portachiavi originale.
Di sicura rivalutazione, iscrivibile nei registri storici con gli sgravi che ne derivano.
Davvero introvabile per condizioni, chilometraggio e manutenzione.
La versione Sporting era la più vivace e “pepata” della gamma.
Caratteristiche principali:
• Motore: 1.1 litri FIRE a 4 cilindri, aspirato, con 54 CV.
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Prestazioni:
• Velocità massima: circa 150 km/h.
• 0-100 km/h: circa 14 secondi.
• Peso: Circa 750 kg, molto leggera.
• Trazione: Anteriore.
• Assetto: Ribassato rispetto alla Seicento standard, con molle più rigide per una guida più dinamica.
• Freni: A disco all’anteriore e a tamburo al posteriore.
Estetica:
• Paraurti specifici, minigonne laterali e uno spoiler posteriore discreto.
• Cerchi in lega da 13” di serie.
• Interni con sedili sportivi, contagiri, volante e pomo cambio in pelle, inserti specifici.
Era amata dai giovani negli anni 2000 per la sua linea simpatica, il prezzo accessibile e la facilità di elaborazione (specialmente motore e assetto)
Nonostante i modesti cavalli, grazie al peso piuma offriva una guida agile e molto divertente, soprattutto in città.
La vettura che vi proponiamo è un unico proprietario con servosterzo e vetri elettrici, sempre manutenuta in officina autorizzata, chilometri originali e dimostrabili.
È sempre appartenuta ad una signora, nostra storica cliente del service, fino al giorno in cui non le è più stato possibile guidare, sempre ricoverata in garage privato, mai eleborata e mai maltrattata, veniva usata in rare occasioni.
Tutte le dotazioni originali disponibili comprese le doppie chiavi con portachiavi originale.
Di sicura rivalutazione, iscrivibile nei registri storici con gli sgravi che ne derivano.
Davvero introvabile per condizioni, chilometraggio e manutenzione.
Seller
DealerAutomobili De Regibus - Elettroclima srls
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ContactNicoló De Regibus
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