Fiat Ducato

Fahrzeugdaten:
• Modell: Fiat Ducato Kastenwagen H2L2
• Baujahr: 2004
• Kilometerstand: ca. 130.000 km
• Leistung: 81 kW (110 PS)
• Getriebe: Manuelles Schaltgetriebe
• Kraftstoff: Diesel
• Zulassung Wohnmobil
• Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg
• Zulässige Anhängelast: 2.000 kg (gebremst)
• Erstzulassung: 11.05.2004
• Abgasnorm: Euro 3
• TÜV: Neu (06/2025)
• 8 x Reifen
• Zustand: Guter technischer Zustand, es gab Rost dieser wurde entfernt und der Unterboden mit Schutz verstärkt. So gut wie er Technisch dasteht hat er leider kosmetische Macken. Er hatte ein Loch im sitz den ich ausgebessert hatte und Beulen die ich aber auch alle versiegelt habe und lackiert.

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Ausbau & Ausstattung:
• Kühlschrank (am 230V System angeschlossen)
• Bett (1.88m x 1.40m)
• Van hat bis 1.87 m steh Höhe
• Warmwasseranlage: 9-Liter-Boiler (200 Watt / 20 Ampere)
• Frischwassertank: 120 Liter
• Abwassertank: ca. 20 Liter
• Spülbecken: mit Kompressorpumpe
• Dusche: mit Kompressorpumpe
Stromversorgung:
• 100-Ah-Batterie
• 240 Watt Solarpanels mit 30-A-Charge-Controller
• Wechselrichter (bis 1000 Watt) für 230V-Steckdosen
• Gasversorgung:
• 5 kg Gasflasche
• Zwei Kochstellen
• Stauraum: Sehr viel praktischer Stauraum für Kleidung, Ausrüstung und Vorräte

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Zusätzliche Merkmale:
• Verdunkelte Fenster für mehr Privatsphäre
• Zwei Dachfenster – eines davon mit elektrischer Be- und Entlüftung, Regensensor und Hitzesensor
• Webasto-Standheizung (ist an Strom angeschlossen und hat einen Schalter im Innenraum, aber das Rohr wurde nicht in den Innenraum gelegt. Könnte aber einfach nachgerüstet werden bei Bedarf)

• Rückfahr-Kamera

Zusätzliche Info:

Den Fiat Ducato habe ich über anderthalb Jahre hinweg selbst ausgebaut und in dieser Zeit viele tolle Reisen damit gemacht. Der Van hat sich als äußerst zuverlässig und komfortabel erwiesen – ausgestattet mit allem, was man für autarkes Reisen braucht: Dusche, Wasser, Gasversorgung und Kochmöglichkeiten. Der Motor hat nie Probleme gemacht und läuft nach wie vor einwandfrei.

Natürlich brauchte der Van am Anfang ein paar Nachjustierungen – was bei einem individuellen Selbstausbau ganz normal ist. Mittlerweile läuft aber alles sehr rund, und es fällt nichts mehr auf, was aktuell repariert oder angepasst werden müsste. Kleinere Dinge könnten in Zukunft natürlich trotzdem mal auftauchen – wer handwerklich etwas geschickt ist, wird damit aber problemlos klarkommen. Für jemanden mit etwas DIY-Erfahrung ist das eine tolle Gelegenheit, ein funktionales und gemütliches Camperfahrzeug zu übernehmen, das schon viel Liebe und Arbeit gesehen hat.

Ich möchte den Van ehrlich verkaufen, da ich nur gute Erfahrungen gemacht habe und mir wünsche, dass er in gute Hände kommt. Alles in allem ist es einfach ein super praktisches, gemütliches Fahrzeug, das viel Platz und Komfort bietet und auch der Motor bleibt zuverlässig.