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Mileage
1 km
Gearbox
Manual
First registration
10/1997
Fuel type
Gasoline
Power
257 kW (349 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 1 km
- First registration
- 10/1997
Technical Data
- Power
- 257 kW (349 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,995 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,310 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Regular/Benzine 91
Equipment
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com
Cette auto est dérivée d’une Fiat coupé 2.0 turbo 20v. Le modèle d’origine a été sérieusement amélioré pour le faire correspondre à un usage en condition de course. Le moteur développe 350 chevaux, le châssis est renforcé et rigidifié, et le freinage amélioré. Cette auto est en bon état d’usage et d’une efficacité redoutable.
Fiat Coupé 2.0 turbo 20v - Préparation moteur et châssis piste - Bon état - Expertisée
Fiat Coupé 2.0 20v
Moteur 5 cylindres - 1 998 cm3 - 350 ch - 9 CV
Boîte manuelle 5 raports
Extérieur Noir
Première MEC : 30/10/1997
Numéro de châssis : ZFA175000P0052484
Rapport d’expertise disponible
Historique :
Le propriétaire actuel est un professionnel qui possède l’auto depuis près de 3 ans. Il l’a achetée chez Réservoir Automobiles en région parisienne. Ils l’avaient préparée eux même et l’utilisaient notamment en course d’endurance. Le propriétaire actuel a fait quelques optimisations moteur après qu’il en ait pris possession.
État :
Général : Cette Fiat Coupé 20v a bénéficié d’une importante préparation en vue d’une utilisation sur piste.
Extérieur : La carrosserie est d’un bel aspect. La peinture présente de très légers stigmates, cohérents avec un usage sur circuit.
Intérieur : L’habitacle a été entièrement vidé. Les sièges d’origine ont été remplacés par des baquets homologués FIA, les combinés d’instrumentation de série par un ordinateur de gestion, et un arceau a été installé. Tous les instruments sont fonctionnels.
Mécanique : Le fonctionnement du moteur est bon. Le 5 cylindres 20v d’origine a vu sa puissance augmentée à 350 ch, notamment grâce à l’augmentation de la pression d’admission (1,5 bar). Un intercooler gros volume a été installé ainsi qu’un ECU programmable. La partie transmission fonctionne convenablement.
Châssis et soubassements : Côté châssis, celui-ci a été amélioré grâce à l’ajout de silent-blocs renforcés, de différentes barres anti-rapprochement, d’un système de freinage Brembo, et de pneumatiques adaptés. La structure et le soubassement sont sains.
Options et Equipements (non exhaustif) :
Auto visible à Jouques (13)
Possibilité de financement à partir de 357 €/mois
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Cette auto est dérivée d’une Fiat coupé 2.0 turbo 20v. Le modèle d’origine a été sérieusement amélioré pour le faire correspondre à un usage en condition de course. Le moteur développe 350 chevaux, le châssis est renforcé et rigidifié, et le freinage amélioré. Cette auto est en bon état d’usage et d’une efficacité redoutable.
Fiat Coupé 2.0 turbo 20v - Préparation moteur et châssis piste - Bon état - Expertisée
Fiat Coupé 2.0 20v
Moteur 5 cylindres - 1 998 cm3 - 350 ch - 9 CV
Boîte manuelle 5 raports
Extérieur Noir
Première MEC : 30/10/1997
Numéro de châssis : ZFA175000P0052484
Rapport d’expertise disponible
Historique :
Le propriétaire actuel est un professionnel qui possède l’auto depuis près de 3 ans. Il l’a achetée chez Réservoir Automobiles en région parisienne. Ils l’avaient préparée eux même et l’utilisaient notamment en course d’endurance. Le propriétaire actuel a fait quelques optimisations moteur après qu’il en ait pris possession.
État :
Général : Cette Fiat Coupé 20v a bénéficié d’une importante préparation en vue d’une utilisation sur piste.
Extérieur : La carrosserie est d’un bel aspect. La peinture présente de très légers stigmates, cohérents avec un usage sur circuit.
Intérieur : L’habitacle a été entièrement vidé. Les sièges d’origine ont été remplacés par des baquets homologués FIA, les combinés d’instrumentation de série par un ordinateur de gestion, et un arceau a été installé. Tous les instruments sont fonctionnels.
Mécanique : Le fonctionnement du moteur est bon. Le 5 cylindres 20v d’origine a vu sa puissance augmentée à 350 ch, notamment grâce à l’augmentation de la pression d’admission (1,5 bar). Un intercooler gros volume a été installé ainsi qu’un ECU programmable. La partie transmission fonctionne convenablement.
Châssis et soubassements : Côté châssis, celui-ci a été amélioré grâce à l’ajout de silent-blocs renforcés, de différentes barres anti-rapprochement, d’un système de freinage Brembo, et de pneumatiques adaptés. La structure et le soubassement sont sains.
Options et Equipements (non exhaustif) :
- Vase d’expansion Inox sur mesures
- Ordinateur de gestion de paramètres moteur
- Calculateur programmable avec faisceau moteur neuf
- Ligne d’échappement complète Inox
- Vitres de portes en Lexan
- Kit carrosserie
- Cadre inférieur et barre supérieure anti-rapprochement
- Silent-blocs rigide
- Barre anti-roulis renforcée
- Sièges baquets
- Arceau multipoints
- Faisceau moteur blindé sur mesure
- Intercooler gros volume
- Système de freinage Brembo
- Coupe-circuit externe
- Cardans renforcés sur mesure
Auto visible à Jouques (13)
Possibilité de financement à partir de 357 €/mois
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
Exclusive leasing offer from CarJager
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- € 0,-
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 8.340,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,83
Monthly costs
- Duration
- 60 Monate
- Monthly installment
- € 139,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0400
- Reduced km of remuneration
- € 0,0200
TIP
Loan brokerage through Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerCarJager
ContactAugustin Muller
- VAT deductible
- Dealer price