Mileage
110,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1982
Fuel type
Gasoline
Power
76 kW (103 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Vehicle type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear Wheel Drive
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 110,000 km
- First registration
- 07/1982
- General inspection
- 05/2027
Technical Data
- Power
- 76 kW (103 hp)
- Gearbox
- Automatic
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Ich biete hier meinen Fiat 124 Spider zum Kauf an. Es ist ein CS0 aus 1982 mit Automatikgetriebe. Einer von rund 5.000 Stück die 1981 /82 gebaut wurden und komplett in die USA gegangen sind. Dieses Auto war von 1982 bis Ende 1990 in den USA (Besitzer unbekannt) und wurde dann am 13.04.1992 erstmalig in Deutschland zugelassen. Seither ist er ein reines Sommer / Hobbyfahrzeug. Ich habe das Auto seit Mitte 2006, also rund 20 Jahre. Nach meinem Kenntnisstand ungeschweißt, absolut rostfrei, unfallfrei, komplett Hohlraum versiegelt. In den letzten 20 Jahren habe ich natürlich diverse Dinge erneuert. Hier nur das wesentliche:
- neues Veloursdach schwarz
- komplett neue Teppiche
-Echtledersitze schwarz, Design sehr seriennah
- neues Armaturenbrett, Holz in Sperrholz und Vogelaugenahornfurnier
- Holzlenkrad
- Innenspiegel, Blenden, Instrumentenringe in Chrom / Chromdesign
- Hörmann Fahrwerksfedern + Koni Dämpfer
- Supersprintauspuff mit Edelstahlendrohren
- Europastoßstangen
- Revolution Felgen 7x15 mit 195/50 Bereifung
Alle Serienteile vorhanden US-Stoßstangen inkl. Halterungen, Cromodora CD 30 Felgen mit Reifen, Hölzer Armaturenbrett, Blinker, Spiegel.......... Es sind keine zusätzlichen Löcher irgendwo. Alles kann ohne Probleme in den Serienzustand zurück gebaut werden.
Achso. Der Motor....... wurde 2018 komplett revidiert. Laufbuchsen gebohrt, gehont, Kopf plangeschliffen, neue Kolben...... Alles was man so macht. im Prinzip neu. Auf einem Bild liegt er in meinem Kofferraum bei der Abholung. Seitdem ist das Auto rund 10.000 Meilen gefahren. Geamt hat das Auto rund 110.000 Meilen gelaufen (lt. Tacho). Diverse Rechnungen, Belege vorhanden. Bei Fragen gerne melden. Das Auto ist mit 07er Nummer fahrbar. TÜV (brauche ich nicht), wird bei Kauf gerne neu gemacht. Ich bin Privatperson. Daher keinerlei Garantie, Gewährleistung für irgendetwas. Nur der Form halber. Ich liebe dieses Auto und muss den nicht verkaufen. Könnte mir aber nach rund 20 Jahren auch was anderes vorstellen.
- neues Veloursdach schwarz
- komplett neue Teppiche
-Echtledersitze schwarz, Design sehr seriennah
- neues Armaturenbrett, Holz in Sperrholz und Vogelaugenahornfurnier
- Holzlenkrad
- Innenspiegel, Blenden, Instrumentenringe in Chrom / Chromdesign
- Hörmann Fahrwerksfedern + Koni Dämpfer
- Supersprintauspuff mit Edelstahlendrohren
- Europastoßstangen
- Revolution Felgen 7x15 mit 195/50 Bereifung
Alle Serienteile vorhanden US-Stoßstangen inkl. Halterungen, Cromodora CD 30 Felgen mit Reifen, Hölzer Armaturenbrett, Blinker, Spiegel.......... Es sind keine zusätzlichen Löcher irgendwo. Alles kann ohne Probleme in den Serienzustand zurück gebaut werden.
Achso. Der Motor....... wurde 2018 komplett revidiert. Laufbuchsen gebohrt, gehont, Kopf plangeschliffen, neue Kolben...... Alles was man so macht. im Prinzip neu. Auf einem Bild liegt er in meinem Kofferraum bei der Abholung. Seitdem ist das Auto rund 10.000 Meilen gefahren. Geamt hat das Auto rund 110.000 Meilen gelaufen (lt. Tacho). Diverse Rechnungen, Belege vorhanden. Bei Fragen gerne melden. Das Auto ist mit 07er Nummer fahrbar. TÜV (brauche ich nicht), wird bei Kauf gerne neu gemacht. Ich bin Privatperson. Daher keinerlei Garantie, Gewährleistung für irgendetwas. Nur der Form halber. Ich liebe dieses Auto und muss den nicht verkaufen. Könnte mir aber nach rund 20 Jahren auch was anderes vorstellen.
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