Ferrari Testarossa

5.0

Ferrari Testarossa 1989 - Très bon état - Garantie

Caractéristiques :
Moteur Flat-12 - 4.9L - 390 ch - 28 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur rouge “Rosso Corsa” - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 31/10/1989
Kilométrage : 66 000 km
Numéro de châssis : 82837

Historique :
Cette Testarossa a été livrée neuve en 1989 en concession Ferrari, chez Charles Pozzi. Vingt ans plus tard, en 2019, le propriétaire actuel l’acquiert, devenant ainsi la quatrième personne à en prendre possession.


État :
Général : Cet exemplaire est en très bel état.

Extérieur : La carrosserie de cette Ferrari est en bel état. La peinture de teinte Rosso Corsa est bien tendue et conserve un bel éclat. Quelques légères marques du temps peuvent être observées, mais elles n'affectent en rien l'apparence globale de l’auto. Les jantes sont également en très bon état. Les optiques sont en bon état et les phares escamotables sont fonctionnels.

Intérieur : L'habitacle présente un très bel état général, avec des cuirs bien conservés ainsi que des moquettes rouges en très bon état. Les sièges sont dans un excellent état et assurent une assise confortable. Plusieurs éléments ont été rénovés et entretenus en 2019 par un sellier spécialisé. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnelle. L’auto est équipée en particulier de l’autoradio Pioneer d'origine Ferrari, qui fonctionne également.

Mécanique : Le Flat-12 mythique de cette Testarossa démarre et prend ses tours parfaitement. Le gros service incluant le remplacement des courroies de distribution et de la pompe à eau a été effectué en août 2021. L’embrayage a été remplacé en 2020, permettant ainsi des passages de rapport fluides et bien guidés. Le système de freinage est efficace et contribue à la sécurité à bord. Le comportement routier de cet exemplaire est très bon.

Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.


Travaux récents :
08/2023 - 64 681 km:

• Vidange moteur
• Remplacement des filtres
• Remplacement des flexibles de frein

08/2021 - 61 165 km:

• Remplacement des courroies de distribution
• Remplacement des joints spi d'arbre à cames
• Vidange moteur
• Remplacement du filtre à huile

02/2020 - 58 357 km:

• Renforcement et fabrication de l'arbre d'embrayage
• Remplacement du joint torique de commande de boîte de vitesses
• Remplacement de la console électrique
• Fiabilisation du faisceau électrique

05/2019 : 1.600€
Sellerie et habitacle :

• Remplacement du revêtement en cuir de la casquette compteur
• Entretien et traitement des cuirs
• Dépigmentation du siège chauffeur
• Remplacement sangles de suspension du siège chauffeur

03/2016 - Restauration chez Jean Lain Vintage - 15 000€ :

• Courroie de distribution et galets tendeurs
• Remplacement de l’embrayage
• Filtre à essence, à air
• Disques et plaquettes de frein avant
• Roulements arrières
• Bobines d’allumage
• Injecteurs
• Régulateur de pression de l’alimentation d’essence
• Tuyau alimentation injecteurs

Documents :

• Certificat d’immatriculation
• Contrôle technique
• Trousse à outils
• Carnet d’entretien
• Dossier de factures
• Attestation Ferrari Classiche
• Double des clés
• Notice d’utilisation
• Notice technique

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Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
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