This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
44,224 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1992
Fuel type
Gasoline
Power
315 kW (428 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- Netherlands
Vehicle History
- Mileage
- 44,224 km
- First registration
- 03/1992
- General inspection
- 08/2024
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 315 kW (428 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 4,900 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 12
- Empty weight
- 1,621 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Super 95
- Fuel consumption
15.6 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 1 g/km (comb.)
- Emission class
- Euro 1
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Fog lights
- Extras
- Alloy wheels (18")
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
In productie van 1984 tot 1991 was de Testarossa een van de meest succesvolle auto's van Ferrari, maar aan het begin van de jaren 90 was het tijd voor een update om ervoor te zorgen dat het merk gelijke trends kon houden met alle nieuwe auto's die van concurrenten verschenen. De 512 TR werd geïntroduceerd in 1991 en, hoewel hij sterk op de Testarossa leek, werd hij grondig herzien en werd het een veel krachtigere auto dan zijn voorganger.
Geproduceerd voor slechts 3 jaar, van 1991 tot 1994, werd de 512 TR de keuze van verzamelaars en bestuurders vanwege de beperkte productie en verbeterde rijdynamiek.
Gebouwd in 1992, is deze 512 TR afgewerkt in de traditionele Ferrari-kleur, Rosso Corsa, met een zwart lederen interieur. Deze 512 TR heeft slechts twee eigenaren gehad sinds nieuw en heeft 44.224 kilometer op de teller.
Het zwarte leren interieur verkeert in uitstekende staat met zeer weinig tekenen van slijtage.
Een van de belangrijkste veranderingen ten opzichte van de Testarossa is een volledig vernieuwd en comfortabeler interieur. De lange centrale console, die voorheen een trio van slecht leesbare meters huisvestte, is nu vervangen door duidelijk zichtbare meters die horizontaal onder de luchtroosters zijn geplaatst. Waar de console eerder was, is nu lege ruimte, wat het interieur een ruimer gevoel geeft en meer knieruimte voor de passagiers oplevert. De hoekige stoelen van de Testarossa zijn verdwenen en zijn vervangen door een comfortabel paar sportstoelen met echte zijsteunen en een daadwerkelijk bruikbare hoofdsteun.
De 512 TR wordt aangedreven door een bijgewerkte versie van de 12-cilinder Testarossa-motor, gekenmerkt door een nieuw inlaatsysteem, een geavanceerd Bosch-motormanagementsysteem, grotere kleppen en een verbeterd uitlaatsysteem.
Met minder dan 2.270 geproduceerde 512 TR's tussen 1991 en 1994, zijn deze auto's zeldzaam, de auto is te bezichtigen in onze showroom in Helvoirt
Geproduceerd voor slechts 3 jaar, van 1991 tot 1994, werd de 512 TR de keuze van verzamelaars en bestuurders vanwege de beperkte productie en verbeterde rijdynamiek.
Gebouwd in 1992, is deze 512 TR afgewerkt in de traditionele Ferrari-kleur, Rosso Corsa, met een zwart lederen interieur. Deze 512 TR heeft slechts twee eigenaren gehad sinds nieuw en heeft 44.224 kilometer op de teller.
Het zwarte leren interieur verkeert in uitstekende staat met zeer weinig tekenen van slijtage.
Een van de belangrijkste veranderingen ten opzichte van de Testarossa is een volledig vernieuwd en comfortabeler interieur. De lange centrale console, die voorheen een trio van slecht leesbare meters huisvestte, is nu vervangen door duidelijk zichtbare meters die horizontaal onder de luchtroosters zijn geplaatst. Waar de console eerder was, is nu lege ruimte, wat het interieur een ruimer gevoel geeft en meer knieruimte voor de passagiers oplevert. De hoekige stoelen van de Testarossa zijn verdwenen en zijn vervangen door een comfortabel paar sportstoelen met echte zijsteunen en een daadwerkelijk bruikbare hoofdsteun.
De 512 TR wordt aangedreven door een bijgewerkte versie van de 12-cilinder Testarossa-motor, gekenmerkt door een nieuw inlaatsysteem, een geavanceerd Bosch-motormanagementsysteem, grotere kleppen en een verbeterd uitlaatsysteem.
Met minder dan 2.270 geproduceerde 512 TR's tussen 1991 en 1994, zijn deze auto's zeldzaam, de auto is te bezichtigen in onze showroom in Helvoirt
Leasing
Exclusive leasing offer from KC Performance B.V.
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- € 990,-
- Registration cost
- € 139,-
- Total, unique
- € 1.129,-
General data
- Total lease amount
- € 37.152,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,8
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 774,-
Additional information
- More km costs
- € 0,0000
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerKC Performance B.V.
Provider on AutoScout24 since 2013ContactKazimir van Hooijdonk
- VAT deductible
- Dealer price