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Mileage
72,915 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2000
Fuel type
Gasoline
Power
294 kW (400 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 72,915 km
- First registration
- 06/2000
- Previous owner
- 4
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 294 kW (400 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,586 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,290 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
17.9 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 415 g/km (comb.)
Equipment
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Ferrari 360 Modena F1 mit letztem optimierten 5-Ventil-Saugmotor.
Erster Serien-Ferrari ist komplett aus Aluminium (Leichtbau) und war dementsprechend geeignet für Renneinsätze.
Keine Rennen gefahren.
EZ. in Italien, danach nur in Deutschland zugelassen.
Bestes Connolly-Leder (bei Ferrari bis Bj. 2002 verwendet, ansonsten nur bei Luxusklasse wie Rolls Royce, Bentley usw.)
Keine klebrigen Schalter, Armaturen !
Kein Reparaturstau, keine Warnanzeigen.
Neue Kupplung bei 59.919.km.
Neue Zündkerzen bei 66.341 km.
Neue Zahnriemen bei 68.424 km.
Wartung, HU/AU neu.
Unfallfrei gefahren.
Originalausführung mit Tubi-Style Schalldämpfer; kultiger F1-Klang.
Wird weiterhin regelmäßig ölwarm gefahren.
Aufbereitung auf Wunsch möglich.
Tatsächlicher Verbauch (Landstr./Autobahn):
12,5 / 15 L/100km
Besichtigung nur mit tatsächlich Interessierte.
Probefahrt nur nach Absprache möglich.
Damaliger Neupreis 125 t€
Erster Serien-Ferrari ist komplett aus Aluminium (Leichtbau) und war dementsprechend geeignet für Renneinsätze.
Keine Rennen gefahren.
EZ. in Italien, danach nur in Deutschland zugelassen.
Bestes Connolly-Leder (bei Ferrari bis Bj. 2002 verwendet, ansonsten nur bei Luxusklasse wie Rolls Royce, Bentley usw.)
Keine klebrigen Schalter, Armaturen !
Kein Reparaturstau, keine Warnanzeigen.
Neue Kupplung bei 59.919.km.
Neue Zündkerzen bei 66.341 km.
Neue Zahnriemen bei 68.424 km.
Wartung, HU/AU neu.
Unfallfrei gefahren.
Originalausführung mit Tubi-Style Schalldämpfer; kultiger F1-Klang.
Wird weiterhin regelmäßig ölwarm gefahren.
Aufbereitung auf Wunsch möglich.
Tatsächlicher Verbauch (Landstr./Autobahn):
12,5 / 15 L/100km
Besichtigung nur mit tatsächlich Interessierte.
Probefahrt nur nach Absprache möglich.
Damaliger Neupreis 125 t€
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