This invoice is an example - you can discuss your preferred rate with the dealer and agree on an individual leasing offer.
Mileage
20,154 km
Gearbox
Manual
First registration
08/1980
Fuel type
Gasoline
Power
188 kW (256 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- France
- Warranty
- 6 months
Vehicle History
- Mileage
- 20,154 km
- First registration
- 08/1980
- Last service
- 08/2023
- Previous owner
- 4
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 188 kW (256 hp)
- Gearbox
- Manual
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- BOXER
- Upholstery colour
- Red
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Cette auto a été livrée neuve en 1980 par le garage Mercier, importateur Ferrari, en Août 1980. Elle sera revendue deux ans plus tard à son second propriétaire qui la conservera jusqu’en 2013.
Elle appartiendra ensuite à un Monsieur jusqu’en 2019, date à laquelle l’actuel propriétaire l’achète.
C’est donc une rare version GTS (255cv), carburateurs, peinture Boxer, à l’historique transparent et limpide, sortant d’une importante révision (facture de plus de 17.000 euros: carburateurs, embrayage, distribution, étanchéité…) que nous vous proposons aujourd’hui.
Extérieur : La peinture est tendue et sans accroc, dans sa teinte d’origine. Nous trouvons dans les archives des photos de la voiture depuis 2004 avec sa teinte Boxer, et cette spécificité est notée et répertoriée dans les différents registres de Ferrari 308.
Intérieur : L’intérieur, avec ses sièges Bordeaux, est absolument superbe. Ces derniers ont été refaits récemment. Toute l’électricité fonctionne, et la voiture est équipée d’origine de la climatisation. On note également que la voiture est équipée de son autoradio d’origine Blaupunkt Nürnberg. Le toit Targa s’ajuste parfaitement à la carrosserie. On note également la présence de la trousse à outils, et le cric d'origine.
Mécanique : L’auto est parfaitement suivie depuis sa mise en circulation, comme l’atteste l’imposant classeur regroupant toutes les factures. Une importante révision vient d’être effectuée (Ferrari Biarritz et Arcel Motor), avec notamment embrayage, réglage des carburateurs, distribution, étanchéité etc.
Châssis et soubassements : La structure est parfaitement saine, non accidentée.
Vendue en carte grise Française de collection
Auto visible à Pau (64)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Plus d’autos visibles sur le site de CarJager
Elle appartiendra ensuite à un Monsieur jusqu’en 2019, date à laquelle l’actuel propriétaire l’achète.
C’est donc une rare version GTS (255cv), carburateurs, peinture Boxer, à l’historique transparent et limpide, sortant d’une importante révision (facture de plus de 17.000 euros: carburateurs, embrayage, distribution, étanchéité…) que nous vous proposons aujourd’hui.
Extérieur : La peinture est tendue et sans accroc, dans sa teinte d’origine. Nous trouvons dans les archives des photos de la voiture depuis 2004 avec sa teinte Boxer, et cette spécificité est notée et répertoriée dans les différents registres de Ferrari 308.
Intérieur : L’intérieur, avec ses sièges Bordeaux, est absolument superbe. Ces derniers ont été refaits récemment. Toute l’électricité fonctionne, et la voiture est équipée d’origine de la climatisation. On note également que la voiture est équipée de son autoradio d’origine Blaupunkt Nürnberg. Le toit Targa s’ajuste parfaitement à la carrosserie. On note également la présence de la trousse à outils, et le cric d'origine.
Mécanique : L’auto est parfaitement suivie depuis sa mise en circulation, comme l’atteste l’imposant classeur regroupant toutes les factures. Une importante révision vient d’être effectuée (Ferrari Biarritz et Arcel Motor), avec notamment embrayage, réglage des carburateurs, distribution, étanchéité etc.
Châssis et soubassements : La structure est parfaitement saine, non accidentée.
Vendue en carte grise Française de collection
Auto visible à Pau (64)
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
Exclusive leasing offer from CarJager
One-time costs
- Down payment
- € 2.238,15
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 2.238,15
General data
- Total lease amount
- € 11.898,15
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 0 km
Monthly costs
- Duration
- 42 Monate
- Monthly installment
- € 230,-
Additional information
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Seller
DealerCarJager
ContactAugustin Muller
- VAT deductible
- Dealer price